[學士]湖南省某高速公路的施工圖設(shè)計

內(nèi)容簡介

　　本設(shè)計為湖南省XX高速公路的施工圖設(shè)計,設(shè)計任務(wù)段為K84+900～K85+913.62，全長共為1013.62米，在整個設(shè)計當中應(yīng)當包括公路平縱橫設(shè)計、路基工程的設(shè)計、路面工程的設(shè)計、橋涵的設(shè)計等。　　1 設(shè)計標準　　全線按四車道高速公路設(shè)計，計算行車速度為120公里/小時，路基寬度26.00米，行車道寬4×3.75米，設(shè)計荷載：公路一級，全部實行封閉、全部控制出入?！　?.1 路線方案的確定見地形圖平面圖　　1.2 路線起點、中間控制點及里程　　本段起點樁號為K84+900，終點樁號為K85+913.62,路線全長為1013.62米。該段的線形較好，平曲線的半徑為750米，通過的地區(qū)多為山地.　　1.3 沿線自然地理概況　　設(shè)計在滿足工程經(jīng)濟的前提下既要符合高速公路標準的要求，盡可能采用較高的技術(shù)指標，還要綜合考慮其它影響因素。　　1.4 技術(shù)標準與技術(shù)指標的的總體適用情況　　本項設(shè)計方案各項技術(shù)指標均符合《公路工程技術(shù)標準》（JTG B01—2003），《公路路線設(shè)計規(guī)范》（JTG D20-2006）、《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTG D30-2004）《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》（JTG D40-2002）、《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》（JTG D50-2006）、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ FD20-2006）、《公路排水設(shè)計規(guī)范》（JTJ018-97）、《公路橋涵設(shè)計規(guī)范》（JTG D60-2004）的要求?！　? 路線　　路線的布設(shè)以《公路工程技術(shù)標準》和《公路路線設(shè)計規(guī)范》為依據(jù)，按高速公路的標準來進行設(shè)計，路線的設(shè)計應(yīng)當根據(jù)道路的等級及其使用的任務(wù)和功能，合理的利用地形，正確的利用技術(shù)標準，以保證線形的均衡性。路線的設(shè)計當中對公路的平縱橫三個面進行綜合的設(shè)計，以保證路線的整體的協(xié)調(diào)性，作到平面順適，縱坡均衡、橫面合理，并且應(yīng)當考慮車輛的行駛時的安全舒適性以及駕駛員的視覺和心理的反應(yīng)，并適當?shù)淖⒁馀c當?shù)氐沫h(huán)境和景觀相協(xié)調(diào)，路線的選擇應(yīng)盡量的避免穿過地質(zhì)不良的地段。貫徹保護耕地、節(jié)約用地的原則，少拆房屋、方便群眾、保護環(huán)境、保護古跡。來修建道路，在高速公路的設(shè)計時，應(yīng)在滿足高速公路技術(shù)標準和設(shè)計規(guī)范要求的前提下，合理使用地形，力求使路線連續(xù)、流暢、舒適、安全、優(yōu)美、工程經(jīng)濟，盡量采用較高的技術(shù)標準?！　? 路基路面及排水　　3.1 路基排水　　在本路段的排水設(shè)計當中,在所有的挖方路塹地段都相應(yīng)的設(shè)置了路塹邊溝以配合邊溝迅速的將路基范圍的水排走。在絕大部分的路堤段設(shè)置了排水溝，為了不使得路面的水到處漫流,，在配合路堤防護的水溝同時將水以排水溝排向溝渠，引向魚塘等地段.密切配合農(nóng)田水利的建設(shè)。路段設(shè)置排水邊溝或坡腳排水溝，尺寸為60×60×60cm。山坡路段根據(jù)需要設(shè)置截水溝。溝底縱坡較大時設(shè)置急流槽，引水較遠時設(shè)排水溝。路堤段高度超過4m時設(shè)邊坡急流槽以排除路面匯水，防止對路堤邊坡的沖刷。路基邊坡設(shè)縱向排水滲溝排除路面內(nèi)部積水?！　?.2路基工程　　1)、基本要求　　路基的設(shè)計的基本要求是應(yīng)根據(jù)使用要求和自然條件并結(jié)合施工方案進行設(shè)計，既應(yīng)有足夠的強度和穩(wěn)定性，又要經(jīng)濟合理。影響路基強度和穩(wěn)定性的地面和地下水，必須采取攔截或排出路基以外的措施，并結(jié)合路面排水，應(yīng)做好綜合排水設(shè)計，形成完整的排水系統(tǒng)。修筑路基取土和棄土時，應(yīng)符合環(huán)保的要求，減少棄土侵占耕地，防止水土的流失。通過特殊路基的地段的路基的設(shè)計應(yīng)當在作好調(diào)查的同時結(jié)合當?shù)氐膶嶋H的經(jīng)驗進行特別的設(shè)計?！　?)、路基橫斷面設(shè)計　　公路路基寬度為行車道與路肩寬度之和（若有中間帶、變速車道、爬坡車道、應(yīng)急停車帶時也應(yīng)當包括在內(nèi)）。在本段的設(shè)計當中，根據(jù)《公路工程技術(shù)標準》對于公路路基的寬度的一般的要求，根據(jù)公路設(shè)計的等級及設(shè)計車速，高速公路四車道，設(shè)計車速為120km/h，采用26.00m的路基的寬度。即：2.00(中間帶)+2×0.75（路緣帶）+4×3.75(行車道) +2×3.0( 硬路肩)+2×0.75(土路肩)　其具體的布置可以參看標準橫斷面圖?！　?)、路基高度　　路基高度的設(shè)計，應(yīng)使路肩邊緣的高度高出路基兩側(cè)地面的積水的高度，同時要考慮地下水，毛細水作用，以不至于影響路基的穩(wěn)定性和強度。路基的設(shè)計標高（有中央分隔帶的情況）為中央分隔帶外側(cè)邊緣標高，路基施工標高為設(shè)計標高減去路面厚度，計算路基土石方已扣除路面厚度，施工時按設(shè)計標高減去路面厚度來進行控制。　　5、路基邊坡　　填土路堤邊坡：根據(jù)《路基》規(guī)范的要求，本段的填土所采用的是粘性土，由《路基》規(guī)范表1-2-3的路堤邊坡坡度表根據(jù)實際的情況來進行選擇適當?shù)钠侣?。視地形情況選用路堤邊坡坡率為1:1.25，1:1.50，1:1.75?！　÷穳q邊坡：同樣根據(jù)《路基》規(guī)

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