[學士]單索面預應力混凝土斜拉橋設計

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內(nèi)容簡介

　　近年來，由于高強鋼材、正交異性板、焊接技術的發(fā)展及結構分析的進步，斜拉橋體系得到了廣泛的應用。斜拉橋為空間結構，由加勁梁—鋼或混凝土橋面板和支承部件—受壓的橋塔與受拉的斜拉索組成，因其結構性能斜拉體系占據(jù)了梁橋和懸索橋的中間地位?！　”驹O計為墩、塔、梁固結的單索面預應力混凝土斜拉橋，選擇橋梁專用軟件MIDAS來建模分析，計算該橋在自重、汽車、溫度和支座沉降作用下的作用效應，并進行索塔的作用效應組合；但是，在自重作用下，成橋狀態(tài)斜拉索的受力很不合理，故采用影響矩陣法對索力進行優(yōu)化；再根據(jù)調(diào)整后的索力確定拉索的構造和下料長度；由于斜拉索水平分力的作用，索塔錨固區(qū)的混凝土會開裂，須在塔壁內(nèi)配置閉合預應力筋?！　?

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