[學士]云貴高原某山嶺重丘區(qū)二級公路設計（說明書）

內容簡介

　　第一部分.總說明書　　1.1概況　　該公路位于山嶺重丘區(qū)，為山嶺重丘區(qū)二級公路，其行車速度為40ｋｍ/h，路基寬度12米，路面結構擬選水泥混凝土，橋涵設計荷載為汽車一超20級，掛車－120?！　”竞贤呜灤X寨，連接XX寨，里程樁號從K3+500至K4+900，全長1.4ｋｍ?！　?.2 自然地理條件　　1.2.1地形地貌：　　本合同段在大的地貌單元上屬云貴高原，區(qū)內次一級的地貌單元主要為丘峰溝地地貌，峰叢洼地、殘丘坡地地貌，其地勢起伏較大，地面標高在+1020～+1070ｍ，相對高差多小于50ｍ?！　?.2.2氣象：　　該段公路，處于亞熱帶季風，潮濕型氣候區(qū)，其特點是溫濕多雨，干旱季節(jié)分明，區(qū)內氣溫一月最冷，七月最熱，多年平均氣溫13.7℃～19.1℃，最高39℃，最低-7℃，每年冬春（12月至翌年4月）氣候干暖，降水量少，夏秋（5月至8月）濕熱，降雨量集中，年降水量1000～1400ｍｍ?！　?.3.7 小橋涵工程：　　該合同段XX段屬山嶺重丘區(qū)，沿線山、丘疊障，溝谷縱橫、地表徑流及溝渠眾多，結合地形、水文情況，小橋涵基礎基本坐落于強風化巖上（或者覆蓋層較薄），強風化巖地基容許承載力為300～1200KPa，一般均能滿足小橋涵的基礎持力層的要求。約有少量的小橋涵處坐落于土層上（層厚大于2.5ｍ），地基容許承載力為130～200KPa左右，設計時應根據(jù)荷載要求選用，對不能滿足小橋涵基礎持力層要求的應作地基處理。處理后的地基除滿足小橋涵的基礎持力層外，還應保證山洪暴發(fā)時，地基基礎不受影響。因此，建議小橋涵的基礎應盡量置于基巖上。其工程地質條件詳見小橋涵地段工程地質評價表?！　?.4. 路線主要技術指標　　設計年限年平均晝夜交通量: 3000～7500輛。　　橋涵設計荷載:汽車一超20級，掛車－120　　計算行車速度 :40km/h　　路基寬度：8.5m　　路面寬度：7.0m　　車道寬度：3.5m　　路肩寬度: 0.75m　　停車視距 : 40m　　超車視距 : 200m　　平曲線最小半徑 :100m　　緩和曲線最小長度 : 35m　　最大縱坡 : 7%　　最小坡長: 120m　　豎曲線最小半徑: 凸曲線700m　　凹曲線700m　　

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