【碩士】新疆地區(qū)瀝青路面使用性能評(píng)價(jià)方法研究【2010】

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　　學(xué)科專業(yè)：道路與鐵道工程　　授予學(xué)位：工學(xué)碩士　　學(xué)位授予單位：長(zhǎng)安大學(xué)　　學(xué)位年度： 2010年　　公路交通是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，是衡量一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志。路面使用性能是體現(xiàn)公路服務(wù)水平的重要內(nèi)容之一，對(duì)路面使用性能的評(píng)價(jià)是了解路面使用狀況，合理制定養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃的重要依據(jù)，是建立和實(shí)現(xiàn)路面管理系統(tǒng)的關(guān)鍵所在?！　”疚囊詾r青路面使用性能的評(píng)價(jià)方法為研究重點(diǎn)，分析了評(píng)價(jià)瀝青路面使用性能的各個(gè)單項(xiàng)指標(biāo)，并根據(jù)新疆地區(qū)瀝青路面的特點(diǎn)，對(duì)部分單項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行了改進(jìn)和完善。同時(shí)以單項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)為基礎(chǔ)，論述了目前國(guó)內(nèi)外瀝青路面使用性能的各種綜合評(píng)價(jià)模型和方法，并選用物元模型和遺傳神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型作為新疆地區(qū)瀝青路面使用性能綜合評(píng)價(jià)模型?！　∫晕镌Ｐ蛯?duì)新疆地區(qū)瀝青路面進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí)，提出了采用分段式函數(shù)構(gòu)造關(guān)聯(lián)函數(shù)，并分析了其中的原因和可行性。通過(guò)對(duì)物元模型評(píng)價(jià)結(jié)果和公路瀝青養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范中路面使用性能綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)PQI評(píng)價(jià)結(jié)果的對(duì)比，分析了規(guī)范中評(píng)價(jià)方法存在的不足及物元模型的優(yōu)點(diǎn)。　　以遺傳神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí)，首先分析了作為人工智能的兩個(gè)重要分支——神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和遺傳算法的特點(diǎn)。針對(duì)BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的易陷入局部最優(yōu)的缺點(diǎn)，將遺傳算法引入神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，利用二者優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的特點(diǎn)，將二者有機(jī)結(jié)合，建立了遺傳神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型，并通過(guò)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)驗(yàn)證了可靠性。該模型簡(jiǎn)單、高效，其強(qiáng)大的非線性映射能力非常適合道路使用性能的評(píng)價(jià)，最終確定將其作為新疆地區(qū)瀝青路面使用性能的綜合評(píng)價(jià)模型?！　≡谝赃z傳神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型作為評(píng)價(jià)模型的基礎(chǔ)上，通過(guò)對(duì)不同結(jié)構(gòu)類型瀝青路面使用性能的評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行分析，確定了適合新疆地區(qū)不同區(qū)域和交通等級(jí)的路面典型結(jié)構(gòu)形式?！　?

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