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巖溶隧道開挖對溶洞處治結構影響的數(shù)值模擬分析

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內容簡介

  結合清連高速公路白須公特大巖溶隧道施工過程,采用三維有限元軟件(ANSYS)對白須公隧道的處治結構與隧道開挖的相互作用進行了數(shù)值模擬。以隧道開挖中處治結構和圍巖穩(wěn)定性為研究對象,從而分析處治結構在隧道開挖過程中的受力特性,以及隧道圍巖在隧道開挖過程中的位移。通過計算結果,對處治結構在巖溶隧道中的支護效果進行了評價,采用樁- 承臺-單邊支撐墻,聯(lián)系梁的處治方式是安全可靠的。在隧道開挖過程中,開挖面附近的樁基應變、支撐墻壓力都加速變大,隨后逐漸穩(wěn)定,說明處治結構承擔了一部分圍巖壓力,在巖溶隧道施工開挖中發(fā)揮了重要作用。分析結果與工程實測數(shù)據(jù)比較吻合,可為隧道穿越大型溶洞提供設計和施工方面的借鑒和參考。

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發(fā)布:2007-11-25 14:35    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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