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隧道復合式襯砌夾層防水法的設計

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內容簡介

　　復合式襯砌在我國8O年代初已開始采用，首先用于鐵路隧道，后在北京地鐵1986～ 1987年淺埋暗挖復興門折返線工程和地鐵復八線隧道工程中普遍采用。復合式夾層防水法已被納入TBJ3—85<鐵路隧道設計規(guī)范)和TBJ108-92(鐵路隧道噴錨構筑法技術規(guī)則)中，并在此規(guī)則中明確規(guī)定厚度不得小于1．0mm。但過去防水板的固定方法沒有采用無釘孔鋪設法，1992年以后，隨著沈陽星辰化工有限公司合成樹脂卷材的生產(chǎn)，開始采用無釘孔鋪設法。

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發(fā)布：2007-11-25 14:49    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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