山區(qū)改建公路路線設計

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內(nèi)容簡介

　　近年來，隨著我國公路建設的發(fā)展，現(xiàn)有公路的服務水平已不能滿足其使用要求，越來越多的公路需要進行改建。在這些舊路改建項目中。相當一部分處于山區(qū)。山區(qū)地形復雜，多高山峽谷，地質(zhì)、水文條件復雜，構(gòu)造作用活動頻繁，工程地質(zhì)條件脆弱。受其影響，蹦(坍)塌、滑坡、泥石流等地質(zhì)災害類型多，規(guī)模大，分布范圍廣，對公路影響大。這些特點決定了山區(qū)公路路線設計技術(shù)性強，涉及面廣，路線設計人員不但要精通路線設計，還要具有其他專業(yè)的知識，能夠把握路基、橋梁、隧道的總體方案。正是因為路線設計在測設全過程中占主導地位，因此，認真總結(jié)山區(qū)改建公路路線設計的經(jīng)驗及教訓，對于合理、快速、高效地完成公路勘測設計任務，提高設計質(zhì)量、降低工程造價都具有積極的意義路線設計是公路工程設計的基礎和靈魂。對于山區(qū)公路復雜的地形、地質(zhì)條件而言，路線設計對工程造價更是有著決定因素，凸顯重要。本文結(jié)合天峨至樂業(yè)二級公路(天峨至向陽段)的設計實踐。提出山區(qū)改建公路路線設計之淺見。

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