路面快速修補(bǔ)混凝土的性能研究

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　　利用自行研制的復(fù)合功能摻合料(SPF)配制出了24h抗折強(qiáng)度大于3．5 MPa、抗壓強(qiáng)度大于20．0 MPa的路面快速修補(bǔ)混凝土。在此基礎(chǔ)上，采用正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法分析了各因素對(duì)混凝土的早期抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度的影響規(guī)律，并對(duì)新老混凝土界面粘結(jié)性能及抗凍性等性能也進(jìn)行了試驗(yàn)研究。在實(shí)際破損混凝土路面修補(bǔ)中的應(yīng)用表明：所配制的修補(bǔ)混凝土便于施工操作、早期強(qiáng)度發(fā)展快以及耐久性能良好，修補(bǔ)區(qū)混凝土滿足24 h開放交通的要求。

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