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地鐵建設全揭秘,精湛工藝,暢行城市地下

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   在2022年7月,國家發(fā)展改革委發(fā)布的《“十四五”新型城鎮(zhèn)化實施方案》中,強調(diào)了培育現(xiàn)代化都市圈,提升都市圈交通運輸?shù)倪B通性和便利性,因此,全國各省市均掀起了軌道交通建設的熱潮。那么,這些貫穿城市地下的鐵路是如何一步步建成的呢?下面,我們將為您詳細解析地鐵線路建設的全流程。

地鐵建設全揭秘,精湛工藝,暢行城市地下

  1. 起始:線網(wǎng)規(guī)劃

  線網(wǎng)規(guī)劃是地鐵建設的起始點,它基于城市發(fā)展戰(zhàn)略、總體規(guī)劃及土地利用規(guī)劃,結合客流預測分析,確定地鐵線網(wǎng)的規(guī)模、形態(tài)、系統(tǒng)制式及主要線路走向。這一階段通常需要半年到一年的時間。

  2. 關鍵步驟:建設規(guī)劃

  建設規(guī)劃階段進一步明確了近期建設的線路、時序及建設細節(jié),如線路路由、敷設方式、車站位置等。這一規(guī)劃需提交國家發(fā)改委審批,審批通過后方可繼續(xù)后續(xù)工作。

  3. 深化研究:預可行性研究與工程可行性研究

  預可行性研究為業(yè)主單位提供了線路的整體方案參考,而工程可行性研究則是投資決策的重要依據(jù),它深入探討了線路的功能定位、建設必要性、技術可行性等方面。

  4. 細致設計:總體設計、初步設計與施工圖設計

  設計階段進一步穩(wěn)定了線路方案,明確了各系統(tǒng)間的接口,統(tǒng)一了設計原則和技術標準,并控制了工程投資。在這一階段,BIM技術的引入大大提高了設計質量和效率。

  5. 施工階段:建設地鐵網(wǎng)絡

  地鐵建設周期長,包含多個施工環(huán)節(jié),如施工準備、土建工程、軌道鋪設等。BIM技術在施工中發(fā)揮了巨大作用,通過三維可視化模擬,優(yōu)化施工流程,降低施工難度,提高施工安全性。

  6. 尾聲:試運行與開通

  地鐵建設完成后,需經(jīng)過為期三個月的空載試運行,并通過相關驗收和審批。試運行期間,地鐵系統(tǒng)的可用性、安全性和可靠性將得到全面檢驗。試運行合格后,地鐵將進行為期一年的試運營。

  地鐵線路建設是一個復雜而漫長的過程,涉及多個階段和眾多環(huán)節(jié)。從線網(wǎng)規(guī)劃到試運營,每一步都需精心策劃、嚴謹執(zhí)行。正是這些步驟的緊密銜接和高效執(zhí)行,才使得我們能夠享受到快速、便捷、安全的地鐵出行服務。

發(fā)布:2024-05-09 13:37    編輯:泛普軟件 · wl    [打印此頁]    [關閉]
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