公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（七）

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　　第七章　荷載標(biāo)準(zhǔn)

　　第7.0.1條　車輛荷載

　　設(shè)計(jì)公路橋涵或其它受車輛影響的構(gòu)造物所用的車輛荷載，分為計(jì)算荷載和驗(yàn)算荷載兩種，計(jì)算荷載以汽車車隊(duì)表示，驗(yàn)算荷載以履帶車、平板掛車表示。

　　一、計(jì)算荷載

　　計(jì)算荷載的汽車車隊(duì)分為汽車—10級(jí)、汽車—15級(jí)、汽車—20級(jí)和汽車—超20級(jí)四個(gè)等級(jí)。車隊(duì)的縱向排列和橫向布置規(guī)定如圖7.0.1A和圖7.0.1B，其主要技術(shù)指標(biāo)規(guī)定如表7.0.1A.

　　二、驗(yàn)算荷載

　　驗(yàn)算荷載分為50噸履帶車（簡稱履帶—50），80噸、100噸和120噸平板掛車（簡稱掛車—80、掛車—100和掛車—120）等四種，其荷載圖式規(guī)定如圖7.0.1C，主要技術(shù)指標(biāo)規(guī)定如表7.0.1B.

　　第7.0.2條　對(duì)于車輛荷載的一些規(guī)定

　　設(shè)計(jì)各級(jí)公路的永久性橋涵或受車輛影響的構(gòu)造物，所用的車輛荷載等級(jí)，應(yīng)根據(jù)公路的使用任務(wù)、性質(zhì)和將來的發(fā)展等具體情況，一般可參照表第7.0.2確定。

　　對(duì)于四車道的橋涵按四行車隊(duì)設(shè)計(jì)時(shí)，汽車荷載可折減30％，但折減后不得小于用兩行車隊(duì)計(jì)算的結(jié)果。高速公路和一級(jí)公路硬路肩（停車帶）部分應(yīng)布載，但不另增加一行車隊(duì)。

　　用驗(yàn) 算荷載進(jìn)行驗(yàn)算時(shí)：對(duì)于履帶車，順橋縱向可考慮多輛行駛，但兩車間凈距不得小于50米；對(duì)于平板掛車，全橋均以通過一輛計(jì)算。履帶車或平板掛車通過橋涵時(shí)，應(yīng)靠中以慢速行駛。履帶車外側(cè)履帶的中線或平板掛車外側(cè)車輪的中線，離人行道或安全帶邊緣的距離不得小于1米。驗(yàn)算時(shí)，不考慮沖擊力、人群荷載和其它非經(jīng)常作用在橋涵上的各種外力，材料容許強(qiáng)度可按有關(guān)規(guī)定予以提高。

　　第7.0.3條

　　人群荷載

　　設(shè)計(jì)公路橋涵時(shí)的人群荷載一般規(guī)定為300公斤／平方米；城市郊區(qū)行人密集地區(qū)一般為350公斤／平方米，但亦可根據(jù)實(shí)際情況或參照所在地城市橋梁設(shè)計(jì)的規(guī)定予以確定。

　　注：各級(jí)汽車荷載主要技術(shù)指標(biāo)，表7.0.1A（略）；各級(jí)驗(yàn)算荷載主要技術(shù)指標(biāo)，表7.0.1B（略）；各級(jí)公路車輛荷載表，表7.0.2（略）。