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一建鐵路工程知識點:鐵路工程施工質(zhì)量驗收標準的基本組成

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  鐵路工程施工質(zhì)量驗收標準的基本組成

  在鐵路建設工程施工質(zhì)量驗收標準體系的組成上,目前劃分為客貨共線鐵路和客運專線鐵路兩個系列標準。兩個系列的標準既互相獨立,又有一定的配套關系。

  1.客貨共線鐵路驗收標準

  客貨共線鐵路驗收標準與行車速度等條件有密切關系的質(zhì)量指標,是按時速160km客貨共線鐵路確定的,其他內(nèi)容(如單位工程、分部工程、分項工程、檢驗批的劃分原則,各方的質(zhì)量職責,驗收的組織和程序等)是通用的。

  《新建時速200公里客貨共線鐵路工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》是在客貨共線鐵路驗收標準基礎上制定的,其內(nèi)容為時速200km客貨共線鐵路所特有。

  2.客運專線鐵路驗收標準

  客運專線鐵路驗收標準適用于時速200~350km的客運專線鐵路工程。

責任編輯:亮亮

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發(fā)布:2007-06-10 13:59    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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