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一建鐵路工程知識點:隧道支護安全

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  隧道支護安全

  1.根據(jù)圍巖特征采用不同支護類型和參數(shù),及時施作密貼于圍巖的柔性噴射混凝土和錨桿支護,以控制圍巖的變形和松弛。

  2.在軟弱破碎圍巖地段,應使斷面及時閉合,以有效地發(fā)揮支護體系的作用,保證隧道的穩(wěn)定。

  3.洞口地段圍巖一般不夠穩(wěn)定,容易坍塌,支護應特別加強,一般是在加設錨桿、鋼筋網(wǎng)、護坡和噴射混凝土之后再開挖洞口段,當有坍塌可能時,可先安設長錨桿或鋼管等,在其防護下開挖。

  4.支撐架立之前,應將工作面危石清除干凈,以保證施工人員的安全。

  5.噴射混凝土作業(yè)前應在先清除噴射地段的危石,用高壓水沖洗巖面清除巖粉,使噴射層與巖面密貼,腳手架平臺牢固可靠并設置防護欄桿,同時加強工作面的照明。

  6.向錨桿孔注漿,壓力不宜過大,如發(fā)現(xiàn)壓力過高,應立即停風,排除堵塞。注漿管噴嘴嚴禁對人放置,以防高壓噴射物噴出傷人。

  7.加強圍巖量測,當發(fā)現(xiàn)量測數(shù)據(jù)有不正確變化或突變,洞內(nèi)或地表位移值等于或大于允許位移值,洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫,必須立即通知現(xiàn)場作業(yè)人員撤離現(xiàn)場,待制定處理措施后方可進行繼續(xù)施工。

  8.襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳板、梯子等應安裝牢固,不得有露頭的釘子和突出尖角,靠近運輸?shù)酪粋?cè)應有足夠的凈空。

責任編輯:亮亮

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發(fā)布:2007-06-10 14:00    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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