一建鐵路工程知識點：有砟軌道無縫線路軌道整理

　　有砟軌道無縫線路軌道整理

　　軌道整理達標(biāo)基本工藝流程為：軌道整理一靜態(tài)檢測一鋼軌預(yù)打磨一動態(tài)驗收一交工。

　　1.軌道整理主要施工設(shè)備包括配砟整形車，起道、撥道、搗固車，動力穩(wěn)定車；小型起道、撥道、搗固機；風(fēng)動卸砟車等。

　　2.無縫線路及道岔的整理作業(yè)應(yīng)按以下要求進行：

　　（1）高溫時不應(yīng)安排影響線路穩(wěn)定性的整理作業(yè)，高溫時可安排矯直鋼軌、整理扣件、整理道床外觀、鋼軌打磨等作業(yè)。

　?。?）進行無縫線路整理作業(yè)，必須掌握軌溫，觀測鋼軌位移，分析鎖定軌溫變化，按實際鎖定軌溫，根據(jù)作業(yè)軌溫條件進行作業(yè)。

　?。?）無縫線路整理作業(yè)，必須遵守下列作業(yè)軌溫條件：

　?、佼?dāng)軌溫在實際鎖定軌溫300C以下時，伸縮區(qū)和緩沖區(qū)禁止進行整理作業(yè)。

　　②在跨區(qū)間無縫線路上的無縫道岔尖軌及其前方25m范圍內(nèi)綜合整理，允許在實際鎖定軌溫±10℃內(nèi)進行作業(yè)。

　?。?）無縫線路應(yīng)力放散和調(diào)整后，應(yīng)按實際鎖定軌溫及時修改相關(guān)技術(shù)資料和位移觀測標(biāo)記。

　　（5）橋上無縫線路整理作業(yè)應(yīng)注意做好以下各項工作（了解）：

　?、俦３挚奂贾梅绞胶蛿Q緊程度。

　?、趩胃閾Q橋面枕在實際鎖定軌溫+10～-20℃范圍內(nèi)進行。

　?、蹖蛏箱撥壓缚p應(yīng)加強檢查，發(fā)現(xiàn)傷損應(yīng)及時處理。

　?、軐蛏仙炜s調(diào)節(jié)器的伸縮量應(yīng)定期觀測，發(fā)現(xiàn)異常爬行，應(yīng)及時分析原因并整治。

　　（6）扒道床、起道、撥道作業(yè)軌溫條件如下（了解）：

　?、僭趯嶋H鎖定軌溫±10℃范圍內(nèi)，可進行不影響行車的扒道床、起道和撥道作業(yè)。

　　②在實際鎖定軌溫+15～一20℃范圍內(nèi)，連續(xù)扒開道床不得大于50mm，起道高度不得大于40mm，撥道量不得大于20mm，禁止連續(xù)扒開枕頭道床。

　?、墼趯嶋H鎖定軌溫+20℃范圍內(nèi)，連續(xù)扒開道床不得大于25mm，起道高度不得大于30mm，撥道量不得大于10mm，禁止連續(xù)扒開枕頭道床。

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