2015一級建造師《公路》講義：橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工方法

　　掌握橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工方法

　　一、概述

　?。ㄒ唬┯门R時支承組拼預(yù)制節(jié)段逐孔施工

　　它是將每一橋跨分成若干節(jié)段預(yù)制完成后在臨時支承上逐孔組拼施工

　?。ǘ┦褂靡苿又Ъ苤鹂赚F(xiàn)澆施工

　　此法亦稱移動模梁法，此法是在橋位上現(xiàn)澆施工，可免去大型運輸和吊裝設(shè)備，橋梁整體性好；同時它具有在橋梁預(yù)制廠生產(chǎn)的特點，可提高機(jī)械設(shè)備的利用率和生產(chǎn)效率。

　　（三）采用整孔吊裝或分段吊裝逐孔施工

　　這種施工方法是早期連續(xù)梁橋采用逐孔施工的惟一方法。近年來，由于起重能力增強(qiáng)，使橋梁的預(yù)制構(gòu)件向大型化方向發(fā)展，從而更能體現(xiàn)逐孔施工速度快的特點，可用于混凝土連續(xù)梁和鋼連續(xù)梁橋的施工中。

　　二、用臨時支承組拼預(yù)制節(jié)段逐孔施工的要點

　?。ㄒ唬┕?jié)段劃分

　　在組拼長度內(nèi)，可根據(jù)起重能力沿橋梁縱向劃分節(jié)段。對于橋?qū)捲?0～12m，采用單箱截面的橋梁，分節(jié)段時在橫向不再分隔。節(jié)段長一般取4-6m，每跨內(nèi)的節(jié)段通?？煞謨煞N類型。

　　1．橋墩頂節(jié)段

　　由于橋墩節(jié)段要與前一跨連接，需要張拉鋼索或鋼索接長，為此對墩頂節(jié)段構(gòu)造有一定要求。此外，在墩頂處橋梁的負(fù)彎矩較大，梁的截面還要符合受力要求。

　　2．標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段

　　前一跨墩頂節(jié)段與安裝跨第一節(jié)段間可以設(shè)置就地澆筑混凝土封閉接縫，用以調(diào)整安裝跨第一節(jié)段的準(zhǔn)確程度。封閉接縫寬15～20cm，拼裝時由混凝土墊塊調(diào)整。在施加初預(yù)應(yīng)力后用混凝土封填。

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　　1．鋼桁架導(dǎo)梁

　　鋼梁需應(yīng)設(shè)置預(yù)拱度，要求每跨箱梁節(jié)段全部組拼之后，鋼導(dǎo)梁上弦應(yīng)符合橋梁縱斷面標(biāo)高要求。同時還需準(zhǔn)備一些附加墊片，用于臨時調(diào)整標(biāo)高。

　　2．下掛式高架鋼桁架

　　在節(jié)段組拼過程中，架橋機(jī)前臂必然下?lián)?，安裝橋跨第一塊中間節(jié)段的撓度傾角調(diào)整是該跨架設(shè)的關(guān)鍵，因此要求當(dāng)一跨節(jié)段全部由架橋機(jī)空中吊起后，第一個中間節(jié)段與墩上節(jié)段的接觸面應(yīng)全部吻合。如在吊裝中心出現(xiàn)節(jié)段橫向偏移，而不相吻合的現(xiàn)象時，應(yīng)在節(jié)段下方利用手拉葫蘆調(diào)整；對于豎直上下方的調(diào)整，可借助架橋機(jī)下方的鋼纜吊索油缸調(diào)整。

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