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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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2015年監(jiān)理工程師考試復(fù)習(xí)資料:物資采購(gòu)合同管理(3)

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  三、交貨檢驗(yàn)(掌握)

  (一)驗(yàn)收依據(jù)

  按照合同的約定,供貨方交付產(chǎn)品時(shí),可以作為雙方驗(yàn)收依據(jù)的資料包括:

 ?。?)雙方簽訂的采購(gòu)合同;

 ?。?)供貨方提供的發(fā)貨單、計(jì)量單、裝箱單及其他有關(guān)憑證;

 ?。?)合同內(nèi)約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)寫明執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)、標(biāo)準(zhǔn)名稱;

 ?。?)產(chǎn)品合格證、檢驗(yàn)單;

 ?。?)圖紙、樣品或其他技術(shù)證明文件;

 ?。?)雙方當(dāng)事人共同封存的樣品。

 ?。ǘ┙回洈?shù)量檢驗(yàn)

  1、供貨方代運(yùn)貨物的到貨檢驗(yàn)

  由供貨方代運(yùn)的貨物,采購(gòu)方在站場(chǎng)提貨地點(diǎn)應(yīng)與運(yùn)輸部門共同驗(yàn)貨,以便發(fā)現(xiàn)滅失、短少、損壞等情況時(shí),能及時(shí)分清責(zé)任。采購(gòu)方接收后,運(yùn)輸部門不再負(fù)責(zé)。屬于交運(yùn)前出現(xiàn)的問題,由供貨方負(fù)責(zé);運(yùn)輸過程中發(fā)生的問題,由運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)。

  2、現(xiàn)場(chǎng)交貨的到貨檢驗(yàn)

 ?。?)數(shù)量驗(yàn)收的方法。主要包括:

  1)衡量法。即根據(jù)各種物資不同的計(jì)量單位進(jìn)行檢尺、檢斤,以衡量其長(zhǎng)度、面積、體積、重量是否與合同約定一致。如膠管衡量其長(zhǎng)度;鋼板衡量其面積;木材衡量其體積;鋼筋衡量其重量等。

  2)理論換算法。如管材等各種定尺、倍尺的金屬材料,量測(cè)其直徑和壁厚后,再按理論公式換算驗(yàn)收。換算依據(jù)為國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)或合同約定的換算標(biāo)準(zhǔn)。

  3)查點(diǎn)法。采購(gòu)定量包裝的計(jì)件物資,只要查點(diǎn)到貨數(shù)量即可。包裝內(nèi)的產(chǎn)品數(shù)量或重量應(yīng)與包裝物標(biāo)明的一致,否則應(yīng)由廠家或封裝單位負(fù)責(zé)。

 ?。?)交貨數(shù)量的允許增減范圍。

  前兩種情況要追究有關(guān)方的責(zé)任。

  1)供貨方的責(zé)任

  2)運(yùn)輸部門的責(zé)任

  3)運(yùn)輸過程中的合理?yè)p耗。--則應(yīng)控制在合理的范圍之內(nèi)。

  有關(guān)行政主管部門對(duì)通用的物資和材料規(guī)定了貨物交接過程中允許的合理磅差和尾差界限,如果合同約定供應(yīng)的貨物無(wú)規(guī)定可循,也應(yīng)在條款內(nèi)約定合理的差額界限,以免交接驗(yàn)收時(shí)發(fā)生合同爭(zhēng)議。

  注意:

 ?、俳桓敦浳锏臄?shù)量在合理的尾差和磅差內(nèi),不按多交或少交對(duì)待,雙方互不退補(bǔ)。

 ?、诔^界限范圍時(shí),則按實(shí)際交貨數(shù)量計(jì)算。

  ③不足部分由供貨方補(bǔ)齊或退回不足部分的貨款;

 ?、懿少?gòu)方同意接受的多交付部分,進(jìn)一步支付溢出數(shù)量貨物的貨款。

 ?、菰谟?jì)算多交或少交數(shù)量時(shí),應(yīng)按訂購(gòu)數(shù)量與實(shí)際交貨數(shù)量比較,均不再考慮合理磅差和尾差因素。

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發(fā)布:2007-07-06 10:39    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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