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工程項目管理軟件系統(tǒng)

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購車時別忘考慮隱性成本

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在考慮購車時,大部分準(zhǔn)車主都會考慮價格、外形、發(fā)動機(jī)功率、變速箱等因素,但其實在購車時,還應(yīng)該考慮到影響汽車價值的隱性成本。

首先,在考慮車價之外還應(yīng)該比較汽車的保養(yǎng)成本。在養(yǎng)車成本中,油費之后排第二位的就要算汽車的保養(yǎng)費用與維修費用了。目前,各汽車企業(yè)已經(jīng)將這項費用列入競爭之中。如果價格相近,肯定是免費保養(yǎng)時間長的車以后能省下更多的費用,這樣一來就等于減少了這個車從購買到淘汰的費用支出。

除了要比較免費保養(yǎng)期的長短外,還要比較汽車零部件費用和工時費的差異,無論是零部件還是工時費都和汽車的銷量有相當(dāng)大的關(guān)系。

一個汽車的保有量規(guī)模越大,它的零部件和工時費就相對處于一個較低的水平。因為,汽車保有量越大,生產(chǎn)零部件的企業(yè)就越多。而那些剛上市的新車型,特別是采用了一些新技術(shù)的汽車和國產(chǎn)化率較低的車型,在零部件費用和工時費上就處于一個比較高的價位。

而國產(chǎn)化率低還會造成維修周期長的問題,特別是一些較為緊缺的部件要從國外發(fā)貨時,那車主就只能等著了。所以,購車時汽車的保有量也是個可以參考的指標(biāo)。 

殘值率也是隱性成本的標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)在很少有買了車后就一直開到報廢的,通常都是開了幾年后就賣掉換新的了。所以,在購車時還需要考慮的一個隱性成本就是殘值率,即這個車在賣二手車時還能為你換回多少錢。

雖然影響汽車殘值的因素很多,但衡量殘值的決定性因素有兩個,一是技術(shù)質(zhì)量是否成熟,二是市場的認(rèn)可程度,即品牌。所以,即使從殘值的角度出發(fā),購車時也應(yīng)該考慮市場保有量


發(fā)布:2007-07-11 12:59    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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