廣東：“最美高速”最遲年底前開(kāi)通 深圳段設(shè)4個(gè)出入口

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“最美高速”最遲年底前開(kāi)通

備受關(guān)注的“廣深第二通道”廣深沿江高速深圳段已全部完工，待東莞段建成后，沿江高速即可全線通車。27日，沿江高速深圳段首次向媒體記者開(kāi)放，記者探營(yíng)時(shí)看到，這條建于海面的高速公路一路視野開(kāi)闊，景觀優(yōu)美，安全設(shè)施完備，無(wú)愧于“最美高速公路”之稱。

“最美高速”盡覽海上風(fēng)光

27日上午10時(shí)55分，記者從前海收費(fèi)站進(jìn)入沿江高速后，感覺(jué)一下駛?cè)肓舜蠛?，腳下即是波光粼粼的海水。近處海面上，不時(shí)有白色的海鷗上下翻飛，遠(yuǎn)處是龍門(mén)吊林立的大鏟灣碼頭，一艘艘輪船正緩慢駛近，天藍(lán)水清，舟楫往來(lái)，讓人感覺(jué)格外舒暢。再往前走，幾分鐘后，就看到了機(jī)場(chǎng)即將開(kāi)放的T3航站樓。筆直的跑道清晰可見(jiàn)，不時(shí)有飛機(jī)從頭頂飛過(guò)，像巨鳥(niǎo)歸巢，緩緩降落。一路前行，還有福永港區(qū)、海上田園風(fēng)光等，短短30公里，不僅將海濱城市碧水藍(lán)天的景色盡收眼底，也將深圳海陸空樞紐城市的特色一覽無(wú)遺。

深圳段設(shè)4個(gè)出入口

廣深沿江高速是與廣深高速平行的第二條高速公路。據(jù)廣深沿江高速深圳段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，廣深沿江高速作為聯(lián)系廣深的第二通道，全線采用設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)的雙向8車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計(jì)通行量約6.3萬(wàn)PCU/日（PCU為標(biāo)準(zhǔn)車當(dāng)量數(shù)）；其全長(zhǎng)89.14公里，比廣深高速縮短1/3，未來(lái)走沿江高速預(yù)計(jì)1小時(shí)即可從深圳到達(dá)廣州。

沿江高速深圳段路線全長(zhǎng)30.45公里，主線橋梁就占全長(zhǎng)的99.7%，是一條建在深圳西部外圍海域與灘涂上的高速公路，也是國(guó)內(nèi)首座海上雙向8車道高速公路。

記者了解到，沿江高速深圳段將設(shè)福永、機(jī)場(chǎng)、西鄉(xiāng)、月亮灣4個(gè)互通立交，開(kāi)通后將設(shè)立西部通道、月亮灣大道、西鄉(xiāng)大道（大鏟灣）、福永福海大道等4個(gè)高速出入口，屆時(shí)市民可以從這4個(gè)出入口上下沿江高速，而機(jī)場(chǎng)位置的出入口由于將與未來(lái)深中通道連通，因此將待沿江高速二期才能建設(shè)。

最遲年底前開(kāi)通

此前，一直有說(shuō)法稱廣深沿江高速將于今年9月底開(kāi)通。目前，沿江高速深圳段的確已具備通車條件，但東莞段要11月份才能完工，有關(guān)方面表示，沿江高速全線開(kāi)通最快也得11月底。

昨天下午，記者來(lái)到位于東莞麻涌的廣深沿江高速有限公司，該公司負(fù)責(zé)建設(shè)沿江高速東莞至廣州和東莞至深圳段。該公司總工程師陳春江告訴記者，廣深沿江高速東莞至深圳段由于多方面因素影響，完工時(shí)間有所推遲，目前工程量完成了80%多。他們?cè)?jì)劃11月5日前完成所有工程，但從目前進(jìn)度來(lái)看，可能還會(huì)推遲幾天，但11月肯定可以完工。“我們完工驗(yàn)收后，省交通廳會(huì)擇時(shí)開(kāi)通廣深沿江高速全線，最遲也不會(huì)超過(guò)年底。”