南廣鐵路二分部信號(hào)專業(yè)靜態(tài)驗(yàn)收進(jìn)入收尾階段

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南廣鐵路二分部信號(hào)專業(yè)全體參戰(zhàn)員工戰(zhàn)高溫、斗暴雨，克服站前干擾等因素，經(jīng)過(guò)180天的艱苦努力，桂平（不含）至梧州南段率先達(dá)到驗(yàn)收條件，于2013年9月3日南廣公司、南寧電務(wù)段開始靜態(tài)驗(yàn)收，截至到9月16日，驗(yàn)收組和施工單位中鐵電氣化局經(jīng)過(guò)近兩周時(shí)間共同努力，使信號(hào)專業(yè)靜態(tài)驗(yàn)收工作進(jìn)入收尾階段，為9月20日的聯(lián)調(diào)聯(lián)試打下了良好基礎(chǔ)。

靜態(tài)驗(yàn)收組成員和施工單位配合人員對(duì)中鐵電氣化局承建的桂平（不含）至梧州南段信號(hào)工程進(jìn)行了認(rèn)真核查和驗(yàn)收。驗(yàn)收組分為三隊(duì)，一隊(duì)對(duì)信號(hào)樓內(nèi)施工工作進(jìn)行驗(yàn)收，另外兩隊(duì)對(duì)區(qū)間信號(hào)施工進(jìn)行平推核查，驗(yàn)收人員和配合人員隨身攜帶工具、儀表，采用徒步行走、逐點(diǎn)平推、間距測(cè)量等方式，對(duì)每一個(gè)信號(hào)點(diǎn)、分割點(diǎn)、每一處設(shè)備安裝、每一個(gè)箱盒配線、每一顆螺絲進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查，保證不留死角和安全隱患，確保施工準(zhǔn)確率達(dá)到100%。

為確保各個(gè)專業(yè)動(dòng)態(tài)驗(yàn)收順利通過(guò)，三公司一段常務(wù)副段長(zhǎng)王建設(shè)親臨一線，坐鎮(zhèn)指揮，帶領(lǐng)信號(hào)技術(shù)專家攻堅(jiān)克難，嚴(yán)把技術(shù)關(guān)口；信號(hào)專業(yè)同時(shí)成立了以二分部副經(jīng)理、一段副段長(zhǎng)趙振東為組長(zhǎng)的工程質(zhì)量驗(yàn)收領(lǐng)導(dǎo)小組，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。在時(shí)間緊，任務(wù)重，人員少的情況下，領(lǐng)導(dǎo)小組克服重重困難，組織專業(yè)人員，對(duì)全線各項(xiàng)工程逐個(gè)進(jìn)行檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分類匯總，建立問(wèn)題庫(kù)并針對(duì)問(wèn)題逐一研究制定切實(shí)解決方案，分區(qū)段劃分責(zé)任范圍，嚴(yán)格實(shí)行片區(qū)責(zé)任制、包保到人，掀起了大排查和積極整改熱潮，為9月20日的聯(lián)調(diào)聯(lián)試做好了準(zhǔn)備工作。