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北京地鐵14號線中段將與五條線路換乘

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昨天，地鐵14號線中段線路盾構機下井開挖唯—“S”形隧道。北京青年報記者獲悉，14號線中段將沿二、三環(huán)路間鋪設，建成后將與五條線路換乘。

施工方北京住總集團軌道交通市政總承包部介紹，地鐵14號線分三段開通。其中，西局站至張郭莊站的西段線路已于今年5月開通;從善各莊站至金臺路站的東段線路也將于明年年底開通;西局站至金臺路站的中段線路將在最后開通。軌道建設公司表示，中段線路的開通時間由于制約因素比較多，而且從建設單位角度解決的難度比較大，所以通車形勢非常嚴峻，按期通車的壓力巨大。但目前中段線路仍然按2015年底通車進行工程籌劃和施工組織。

據了解，整個中段線路由于基本沿二、三環(huán)路之間敷設，地面空間較為緊張，因此絕大多數的線路區(qū)間采用人工暗挖的方式進行，目前12個暗挖區(qū)間已經全部開工。目前，東管頭站、西鐵營站、北京南站主體結構已封頂;麗澤商務區(qū)站、十里河站、南八里莊站因征地、拆遷問題尚未進場;其他12座車站正在進行主體結構施工，計劃2014年底完成主體結構施工。據介紹，14號線中段(西局至金臺路)全長19.1公里，共設置車站18座，其中換乘車站五座，分別是:北京南站與4號線換乘，蒲黃榆站與5號線換乘，十里河站與10號線換乘，九龍山站與7號線換乘，大望路站與1號線換乘。

本文標題：北京地鐵14號線中段將與五條線路換乘 Tags：北京地鐵14號線  
發(fā)布：2007-07-15 11:44    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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