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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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中國(guó)交通建設(shè)子公司振華重工設(shè)計(jì)制造的北歐最大雙旋轉(zhuǎn)鋼橋發(fā)運(yùn)丹麥

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7月20日，“振華8”號(hào)輪載著丹麥鋼橋鋼結(jié)構(gòu)駛離中國(guó)交通建設(shè)長(zhǎng)興分公司碼頭啟航發(fā)運(yùn)，標(biāo)志著振華重工完成了北歐最大雙旋轉(zhuǎn)鋼橋的制造。同時(shí)，這也是繼挪威鋼橋項(xiàng)目后，歐洲鋼橋梁市場(chǎng)再次迎來(lái)“中國(guó)制造”。

與普通鋼橋不同的是，奧登塞鋼橋是一座特殊形式的可開(kāi)合鋼橋梁。每當(dāng)奧登塞運(yùn)河上有大型船舶通過(guò)，34套液壓系統(tǒng)將把總長(zhǎng)194米、總重約5000噸的鋼橋分成兩段，分別往左右兩側(cè)水平旋轉(zhuǎn)64度，待船舶通行后，橋面再合攏。

“中國(guó)制造”的雙旋轉(zhuǎn)鋼橋，預(yù)計(jì)8月底抵達(dá)丹麥。屆時(shí)，“北歐最大、最長(zhǎng)的雙旋轉(zhuǎn)鋼橋”將成為安徒生故鄉(xiāng)——奧登塞的地標(biāo)性建筑。

本文標(biāo)題：中國(guó)交通建設(shè)子公司振華重工設(shè)計(jì)制造的北歐最大雙旋轉(zhuǎn)鋼橋發(fā)運(yùn)丹麥 Tags：
發(fā)布：2007-07-15 11:48    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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