107國(guó)道漯河跨京廣線立交改造工程進(jìn)入攻堅(jiān)階段

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7月3日9時(shí)35分，一片長(zhǎng)28米重達(dá)90噸的混凝土箱梁被施工人員平穩(wěn)地安放在橋墩上，這標(biāo)志著由鄭州鐵路局鄭州工程指揮部代建、鄭州中原鐵道工程公司承建的107國(guó)道漯河段跨京廣鐵路立交橋加固改造工程進(jìn)入攻堅(jiān)階段。

按照路局施工日計(jì)劃和調(diào)度命令，7月3日8點(diǎn)55分至9點(diǎn)35分，封鎖京廣線小商橋站至孟廟站間上、下行線，由鄭州中原鐵道工程公司利用架橋機(jī)進(jìn)行架梁施工，封鎖點(diǎn)內(nèi)京廣線臨潁站至小商橋站至孟廟站間上、下行線接觸網(wǎng)同時(shí)停電配合。

8點(diǎn)30分，鄭州工程指揮部、鄭州中原鐵道工程公司和鄭州供電段、電務(wù)段、工務(wù)段、通信段等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人及施工人員早早來(lái)到施工現(xiàn)場(chǎng)，簽到、組織召開(kāi)點(diǎn)前預(yù)備會(huì)，認(rèn)真做好架梁前期的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，仔細(xì)檢查施工機(jī)具、車輛、發(fā)電機(jī)等各類工具備品，保證狀態(tài)良好，并對(duì)施工過(guò)程中的安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行安排部署，制定切實(shí)可行的施工組織方案和梁體墜落、施工機(jī)具傾覆、架梁過(guò)程中機(jī)器故障以及人員高空墜落等各類應(yīng)急預(yù)案措施，確保施工安全和行車安全萬(wàn)無(wú)一失。

施工過(guò)程中，在現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的統(tǒng)一指揮下，各相關(guān)單位緊密配合、步調(diào)一致，施工作業(yè)人員嚴(yán)格按照施工組織方案和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序，一絲不茍，精益求精，精心組織施工。經(jīng)過(guò)全體建設(shè)者們的共同努力，終于在40分鐘時(shí)間內(nèi)順利完成了第一片箱梁的架設(shè)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了安全正點(diǎn)，為在8月底全面完成該立交橋的改造施工任務(wù)打下了良好基礎(chǔ)。