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新疆重點項目庫爾勒至格爾木鐵路完成現(xiàn)場踏勘
西北地區(qū)又一東西向長大干線庫爾勒至格爾木鐵路的建設進程再次加快。
5月30日,記者從新疆維吾爾自治區(qū)發(fā)改委了解到,受國家發(fā)展改革委委托,中國國際工程咨詢公司于2013年5月22日至24日對庫爾勒至格爾木鐵路項目進行現(xiàn)場踏勘?,F(xiàn)場踏勘是指招標人組織投標人對項目的實施現(xiàn)場的經濟、地理、地質、氣候等客觀條件和環(huán)境進行的現(xiàn)場調查。
庫爾勒至格爾木鐵路正線長度1222.919公里,其中新疆維吾爾自治區(qū)境內709.182公里,青海省境內513.737公里。該鐵路預估算投資總額334.88億元,工期為5年。
項目線路東起青海省格爾木市,沿昆侖山北麓、柴達木盆地南緣西行,與國道303、國道315伴行,經烏圖美仁、甘森、花土溝至茫崖石棉礦,進入新疆境內線路穿越阿爾金山,先后經過巴什考供、米蘭、若羌、鐵干里克、尉犁,西抵庫爾勒市。
該鐵路東銜青藏線西格段、格拉段和規(guī)劃中的格成鐵路,中連規(guī)劃和田至若羌至羅布泊鐵路,西接南疆線吐庫段、庫阿段和規(guī)劃中的伊寧至庫爾勒鐵路,在國家鐵路網中具有十分重要的地位。
本文標題:新疆重點項目庫爾勒至格爾木鐵路完成現(xiàn)場踏勘 Tags:- 1混凝土攪拌站的工作原理是什么?有什么樣的控制要求?
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