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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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中國(guó)鐵建二十三局九江市新地標(biāo)落成：九江長(zhǎng)江公路大橋建成通車

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10月28日，福州至銀川高速公路上的“咽喉”工程——九江長(zhǎng)江公路大橋建成通車。至此，九江市跨越長(zhǎng)江天塹的新地標(biāo)落成。

九江長(zhǎng)江公路大橋，作為福銀高速公路全線的關(guān)鍵性工程，是江西省首座具有世界領(lǐng)先水平的特大型跨江斜拉橋，主跨跨徑為818米，采用雙塔單側(cè)混合梁斜拉橋、雙向六車道高速公路設(shè)計(jì)，居世界已建成和在建同類橋梁工程的第6位。

“一橋飛架南北，天塹變通途”。大橋的建成，標(biāo)志著福銀高速公路全線貫通，使江西九江和湖北黃梅等地的聯(lián)系更為密切，對(duì)于緩解過(guò)江壓力、加強(qiáng)贛鄂兩省經(jīng)濟(jì)社會(huì)聯(lián)系等具有重大意義。

中國(guó)鐵建二十三局、中鐵大橋局、中交二工局等國(guó)內(nèi)建筑行業(yè)的知名企業(yè)參加了大橋的施工。于2009年9月開工建設(shè)。

其中，大橋A3標(biāo)段由中國(guó)鐵建二十三局一公司承建，主要為跨賽湖、九瑞大道等橋梁工程，長(zhǎng)約3.564公里。《高性能PC混凝土T梁施工工法》、《小型預(yù)制構(gòu)件預(yù)制施工工法》等，在施工中得到了推廣應(yīng)用，確保了工程質(zhì)量，為大橋的建設(shè)增添了不少“亮色”，被江西省評(píng)為省級(jí)工法。

發(fā)布：2007-07-16 12:18    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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