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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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中鐵十七局集團(tuán)二公司長昆客專架梁完美收官

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10月10日凌晨1點(diǎn)半，隨著滬昆客專下爐大橋最后一片箱梁的成功架設(shè)，十七局集團(tuán)二公司施工的長昆客專架梁任務(wù)全部結(jié)束，標(biāo)志著又一難點(diǎn)工程“銷號(hào)”，為正在施工的無砟軌道鋪平了道路。

十七局集團(tuán)二公司擔(dān)負(fù)長昆客專湖南段七標(biāo)施工任務(wù)，長34.536公里,，橋梁19座，需要架設(shè)箱梁129榀，其中32米箱梁108榀，24米箱梁21榀。這里橋隧相連，架橋機(jī)要穿越多條隧道，工藝要求高、施工難度大，箱梁架設(shè)為標(biāo)段一大難點(diǎn)。

去年箱梁架設(shè)以來，面對(duì)山區(qū)客專橋隧相連、便道繞行多等特點(diǎn)，為提高架梁速度，項(xiàng)目投入可通過隧道的運(yùn)架一體機(jī)，派出經(jīng)驗(yàn)豐富的架梁人員，發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)協(xié)作、雷厲風(fēng)行、盡職盡責(zé)、敢打必勝”的長昆精神，精心編排施組，合理配置資源，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管控，狠抓安全質(zhì)量，以無砟軌道施工為主線，克服后期建設(shè)資金緊張、架梁通道受阻、運(yùn)距遠(yuǎn)等困難，戰(zhàn)高溫，斗嚴(yán)寒，爭(zhēng)分奪秒，優(yōu)質(zhì)高效如期完成架梁任務(wù)，受到業(yè)主和監(jiān)理的一致好評(píng)。

發(fā)布：2007-07-16 12:26    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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