中鐵十三局集團五公司承建的卡楊項目草坪子隧道上行線順利實現(xiàn)貫通目標

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日前，中鐵十三局集團五公司四分公司承建的卡拉、楊房溝水電站交通專用公路草坪子隧道上行線順利貫通，簡短的貫通儀式在我單位承建的草坪子隧道出口舉行。二灘建設咨詢有限公司總經理武選正、卡楊中心管理部主任高鵬、十三局五公司董事長兼總經理王占宇出席貫通儀式。草坪子隧道上行線提前5天順利貫通，標志著公司施工條件最艱苦的項目順利完成了第一階段目標任務，實現(xiàn)了公司對業(yè)主的鄭重承諾，同時扭轉了先期卡楊項目施工的被動局面，為公司贏回了信譽，為后續(xù)施工贏得了主動，也為進一步鞏固和開拓二灘市場奠定了基礎。

草坪子特長隧道位于卡楊交通專用公路中部，采用上下行分離模式施工，全長約4.7公里，該項目地處涼山州深山峽谷區(qū)域，交通道路極度脆弱，道路中斷時有發(fā)生，物資設備進場難度巨大，雨季施工干擾尤其嚴重。自2011年8月上場以來，項目全體職工克服萬難，在過江索橋及施工便道無法搶通的前提下，為確保施工進度，不等不靠，不惜投入大量人力物力，一度利用人背馬馱、浮船過江等方式將材料運輸至施工作業(yè)面。2012年草坪子隧道累計發(fā)生4次涌水涌泥等地質災害，造成項目施工一度停滯，工期嚴重滯后。2013年春節(jié)期間，公司領導高度重視，舉全公司之力，迅速調整項目領導班子，優(yōu)選施工隊伍，增調現(xiàn)場施工機械設備，增加物資儲備。項目全體參戰(zhàn)人員視壓力為動力，迅速扭轉被動局面，恢復正常施工狀態(tài)。半年多來，全體參戰(zhàn)員工克服斷層、涌水及洞內圍巖極差等重重困難，實現(xiàn)隧道開挖平均月進尺180米，單月最高進尺238米的驚人速度，用7個月的時間打通了草坪子隧道上行線，兌現(xiàn)了對業(yè)主的承諾。

項目全體職工表示：必將同心同德、全力以赴，繼續(xù)堅持飽滿的熱情和昂揚的斗志不放松，繼續(xù)堅持科學組織施工不放松，繼續(xù)堅持精細化管理不放松。嚴格按照設計規(guī)范進行施工，狠抓施工進度，快速有序完成后續(xù)工程，把卡楊項目建成精品工程，為卡楊中心、為二灘建設管理局交一份滿意的答卷！