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中國鐵建二十五局集團(tuán)二公司云桂項(xiàng)目部“三雙齊下” 15天完成下壩大橋3個(gè)零號(hào)塊施工
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9月16日,在現(xiàn)場施工人員的歡呼聲中,中國鐵建二十五局集團(tuán)二公司云桂項(xiàng)目四分部僅用15天快速完成被稱之為云桂二標(biāo)段“擎天一柱”的下壩大橋的3個(gè)零號(hào)塊施工,該橋即將進(jìn)入主橋懸臂施工。
據(jù)了解,下壩雙線大橋處于峽谷地貌帶,連接紅石巖隧道與甘蔗園隧道,全長約413m,工程造價(jià)約7400萬元,連續(xù)梁最高墩73.5m,是二公司有史以來承建的最高橋墩。該橋下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)最大樁深為負(fù)70m,承臺(tái)最大方量達(dá)到1194m?,上部連續(xù)箱梁采用單箱單室直腹板變截面預(yù)應(yīng)力砼,連續(xù)梁采用掛籃懸臂澆筑法施工。
該項(xiàng)目部施工過程中,克服混凝土輸送高度高而堵管等困難,不斷總結(jié)并改良施工工法,采用“雙電、雙泵、雙管”,即正常用電與備用發(fā)電機(jī)同時(shí)就位,兩臺(tái)200kw地泵,兩套高強(qiáng)度高壓管進(jìn)行澆筑,人機(jī)高度配合僅用15天快速完成主橋3個(gè)零號(hào)塊施工,為以后的高墩施工連續(xù)梁積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
截止目前,下壩大橋已完成全部樁基153根,完成實(shí)物工作量約5500萬元,占總額的75%。己完成的樁基,經(jīng)業(yè)主抽檢,全部為A類樁。
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