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中鐵十五局六公司石長項目二次要點施工順利完成
9月3日下午14:10-16:10,中國鐵建中鐵十五局集團六公司石長項目漢壽站改點內拆除15號道岔及13-15號岔間線路正點順利完成。此次要點施工距離8月27日首次點內拆除漢壽站既有4道僅隔一周,項目部乘勝追擊,在正點內順利完成第二次要點施工。
此次要點施工主要包含封鎖漢壽站5道(牽出線)及13、15號道岔120分鐘,在K125+529-K125+968施工里程間進行,拆除15號道岔及13-15號岔間線路,施工時同步停用漢壽站西頭信號、聯(lián)鎖設備,進行13DG、D5過渡施工,施工點畢,停用13號道岔側股,撥移15號道岔及相關線路,釘固13號道岔直股并勾鎖等。
3日上午10時,石長項目在漢壽鋪架基地會議室組織召開施工預備會。會議由石長復線電氣化工程建設指揮部常務副指揮長梅文勇主持,長沙電務段、長沙工務段、西安鐵一院監(jiān)理等8家配合單位受邀參加了施工預備會。會上,參會單位針對施工組織方案進行了討論,并著重對應急預案及施工防護等方面提出了相關要求。會后,指揮部一行人又深入漢壽車站,對施工現場的情況進行了實地查看。
正午時分,綿綿的細雨還在持續(xù),氣溫也驟降至10℃左右,工人們早早的來到施工現場做準備工作。14:10分,在駐站聯(lián)絡員接到廣州鐵路局漢壽站段施工指令后,“人員到位,扒出道砟”現場施工負責人果斷下達施工命令,蓄勢待發(fā)的工人們迅速行動起來。一時間,鐵耙與道砟的碰撞聲,撬棍與鋼軌的摩擦聲,“一二、一二”的號子聲,鏟車的轟鳴聲此起彼伏。綿綿的秋雨擋不住他們施工的速度,既有線封鎖要點施工嚇不倒他們的決心,雨水混著汗水是他們最美麗的臉龐。隨著一道道工序的完成,順利連通新牽線和鋪架基地引入線,本次漢壽站要點施工正點順利完成。
此次要點施工,打通了新建右線的鋪架通道,為后續(xù)即將開始的大里程方向鋪軌架梁鋪平了道路。
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