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工程項目管理軟件系統(tǒng)

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中鐵五局敦格鐵路加強涵洞防水層施作管理

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近日，中鐵五局機械化公司敦格鐵路項目通過召開防水層施工專題培訓會、加強現(xiàn)場指導與巡檢力度、定期通報涵洞防水層施工情況等措施，切實加強項目涵洞防水層施作控制。

中鐵五局機械化公司敦格鐵路全線共設涵洞354座，共計4874米，設計混凝土澆筑量115261m？，自DK273＋825至DK393＋704，跨度近120公里，工期任務異常艱巨。同時，面臨著高海拔缺氧、施工戰(zhàn)線長、管理跨度大、有效施工時間短、施工用水用電及機械物資組織困難等諸多困難。

自7月開展涵洞工程“創(chuàng)優(yōu)爭先”勞動競賽以來，項目迅速在全線掀起了涵洞工程施工剿滅戰(zhàn)。隨著一座座涵身的拔地而起，大范圍的涵洞防水層施作工作隨即展開。鑒于涵洞工程在全線的重大比重及防水層施作質量對涵洞單項工程質量、路基整體質量的重要影響，項目在實際施工過程中堅持樣板引路意識與創(chuàng)優(yōu)意識，在嚴格執(zhí)行“首件評估”制度的同時，要求各工班注重細節(jié)、規(guī)范施工、爭創(chuàng)優(yōu)質工程。一方面，加強防水層施作技術交底工作，前后兩次召集路基架子隊技術主管、現(xiàn)場技術員、工班長等進行涵洞防水層施工專題培訓，并對施作工藝做了詳細技術交底；二是加強日常指導與現(xiàn)場巡檢，項目工程、安質等部門加強了對現(xiàn)場施工的指導，及時對施工現(xiàn)場存在的問題進行了糾正與規(guī)范；三是嚴格防水卷材等原材料進場檢測，嚴把源頭關，確保工程質量；四是利用周交班會定期通報現(xiàn)場待提高的細節(jié)，做到精益求精；五是通過對樣板工程的表彰獎勵，起到“標桿引路”的作用，營造出注重質量、爭創(chuàng)優(yōu)質工程的良好氛圍。

通過項目部的精心組織，通過對施工工藝及施工組織不斷總結、優(yōu)化，項目涵洞防水層施作與涵身施工齊頭并進，為實現(xiàn)優(yōu)質高效完成年度施工任務目標邁出了堅實的步伐。

發(fā)布：2007-07-16 12:45    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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