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中鐵十五局一公司玉羅嶺項目開始進(jìn)行港口端路基填筑施工
近日,由中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)一公司承建的玉羅嶺鐵路橋項目開始進(jìn)行港口端路基填筑施工。
為保證路基填筑施工進(jìn)度,實現(xiàn)各節(jié)點工期目標(biāo),項目部超前謀劃認(rèn)真做好各項施工準(zhǔn)備工作。一是加強(qiáng)對合格填筑料源的選取。盡量在路基施工現(xiàn)場周邊范圍內(nèi)進(jìn)行合格料源場地的篩選,試驗合格,環(huán)評和使用許可等程序通過后,經(jīng)過嚴(yán)格篩選,擇優(yōu)確定合格料場。二是把好合格料源的進(jìn)場關(guān),不合格填料杜絕使用。進(jìn)場回填材料由項目部專職管理人員負(fù)責(zé),根據(jù)車輛裝載不同的填料,傾倒在指定的路基填方段。三是嚴(yán)格按照路基施工“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝,從測量放樣、填料選擇、填料運輸、攤鋪整平、碾壓成形等每道工序嚴(yán)格把關(guān),驗收合格,方可進(jìn)入下一道工序。四是按照基床以下和基床底層路基填筑施工工序,做好原地面處理、填料攤鋪、整平、碾壓施工工序試驗和每道工序的填筑壓實質(zhì)量試驗,為后續(xù)大面積路基填料提供技術(shù)參考。五是現(xiàn)場檢測實行“雙檢制”,即壓實系數(shù)K和Evd雙次控制工程填筑質(zhì)量,同時,加大檢測頻率,確保路基填方工程質(zhì)量合格。
目前,項目各項工作正在穩(wěn)步向前推進(jìn)。參建員工珍惜施工時間,在抓緊剛架橋施工的同時,大力調(diào)配機(jī)械設(shè)備對路基進(jìn)行施工。
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