中鐵一局久永鐵路開陽制梁場通過國家生產(chǎn)許可證審查

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7月5日，中國中鐵一局橋梁工程有限公司久永鐵路開陽制梁場后張法預應力混凝土簡支T梁順利通過全許辦鐵路專用產(chǎn)品生產(chǎn)許可證審查部現(xiàn)場審核驗收，并得到審查組專家的一致認可。此次梁場認證順利通過標志著開陽制梁場已經(jīng)具備橋梁批量生產(chǎn)的能力,為后續(xù)T梁的生產(chǎn)順利開展奠定了良好的基礎。

此次實地核查和產(chǎn)品檢驗為期三天半。以孫金更為組長的全許辦鐵路專用產(chǎn)品生產(chǎn)許可證審查部專家組一行四人從實地核查及產(chǎn)品檢驗兩方面進行了全面的核查及檢驗。實地核查著重審核了技術人員、施工圖紙、過程檢驗等3個方面，并抽查了成品梁的幾何尺寸、外型外觀質(zhì)量，做了靜載彎曲試驗。從現(xiàn)場的設備設施、工裝設備、測量設備、生產(chǎn)工藝工序、供方評價、采購檢驗、工藝操作、關鍵質(zhì)量控制、安全文明生產(chǎn)9個方面對質(zhì)量進行了檢驗，并通過現(xiàn)場觀察、職工座談、調(diào)查提問等方式對員工的職業(yè)技能和安全操作能力進行了核查。 經(jīng)過三天半緊張有序的產(chǎn)品檢驗，審查組一行對開陽制梁場的產(chǎn)品質(zhì)量控制、現(xiàn)場管理規(guī)范給予了充分肯定。孫金更要求梁場繼續(xù)發(fā)揚務實工作作風，保持亮點，在今后的生產(chǎn)過程中進一步強化管理，完善措施，使產(chǎn)品質(zhì)量再上新臺階，為久永鐵路多出精品，多做貢獻。

橋梁公司公司副總經(jīng)理兼久永鐵路常務指揮長李鴻做了表態(tài)發(fā)言，一定以專家提出的問題和建議為指導，以符昭星的鼓勵和鞭策為動力，通過鑒定找問題、找差距，加強溝通，加強學習，切實抓好過程控制，提高產(chǎn)品質(zhì)量，提升管理水平，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地建好久永鐵路，給貴陽市域鐵路有限公司、集團公司及橋梁公司交上一份滿意的答卷。

久永鐵路開陽制梁場主要承擔35.736公里內(nèi)所有橋梁（特大橋4座，大橋20座，中橋7座）的制梁任務，全線32米T梁222孔，24米T梁43孔，共265孔，合計數(shù)量530片。開陽制梁場規(guī)劃占地約62畝，建有22個制梁臺座，（其中32米T梁臺座18個，24米、32米T梁共用臺座4個），存梁區(qū)設9區(qū)，月最大生產(chǎn)能力120片?，F(xiàn)有員工240人，設計生產(chǎn)能力可達每月60孔T梁， 按照制梁工藝流程設置制梁區(qū)、T梁鋼筋綁扎區(qū)、二次張拉區(qū)、存梁區(qū)、混凝土生產(chǎn)區(qū)、鋼筋堆放與加工區(qū)、試驗室、材料庫、砂石堆料場等輔助生產(chǎn)區(qū)及辦公生活區(qū)。

此次梁場認證工作得到了中國中鐵一局集團公司領導的高度重視，集團公司副總經(jīng)理張亞君，副總工程師符昭星，橋梁公司總經(jīng)理胡文俊，貴陽市域鐵路公司久永線指揮長王洪延、專業(yè)工程師張勝，監(jiān)理公司總監(jiān)王順全等領導在百忙之中親臨現(xiàn)場，陪同審核，與梁場全體職工共同見證了這振奮人心的時刻。