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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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中國(guó)建筑中標(biāo)兩鐵路項(xiàng)目

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6月30日獲悉，中國(guó)建筑中標(biāo)兩個(gè)鐵路項(xiàng)目，分別為新建哈爾濱至佳木斯鐵路賓西北至平安屯段站前工程HJZQ-5標(biāo)段，新建額濟(jì)納至哈密鐵路EHSG-2標(biāo)段。

其中，新建哈爾濱至佳木斯鐵路賓西北至平安屯段站前工程HJZQ-5標(biāo)段中標(biāo)金額約19.4億元。

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據(jù)了解，哈佳鐵路全長(zhǎng)343公里，其中改造已有線路6.2公里，新建線路336.8公里。該線路設(shè)哈爾濱、賓州、佳木斯等14個(gè)車站，以客為主,兼顧貨物運(yùn)輸?shù)目拓浌簿€鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，建設(shè)工期4年半。

哈佳鐵路建成后，將在哈爾濱到佳木斯間形成一條新的快速鐵路通道，大幅度壓縮兩地間的到達(dá)時(shí)間，進(jìn)一步完善東北鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。

據(jù)悉，額哈鐵路經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)額濟(jì)納旗、甘肅省肅北縣、新疆維吾爾自治區(qū)哈密市，終至蘭（州）新（疆）鐵路哈密東站，新建線路全長(zhǎng)約628.8公里，總投資約95.53億元，是一條橫貫西北、華北，連接內(nèi)蒙古、新疆兩大自治區(qū)的又一條亞歐運(yùn)輸新通道，該鐵路將改變新疆與內(nèi)地鐵路通道千里一線（蘭新線）牽的格局，形成新疆最便捷的出海通道。

發(fā)布：2007-07-17 10:19    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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