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混凝土攪拌站常見故障及解答之氣源故障
今天機器專家為廣大混凝土攪拌站用戶總結了攪拌站再生產(chǎn)過程中氣源故障,希望為您有些幫助。
氣路系統(tǒng)是混凝土攪拌站動作的執(zhí)行裝置,它的作用是按工業(yè)微機所發(fā)出的指令及時開關各骨料倉、攪拌機卸料門、水泥稱卸料門,對水泥倉內水泥破拱,對添加劑吹氣攪拌,保證各種骨料、水泥、添加劑的精確計量,并完成成品料的裝車任務。只有正確的使用維護該系統(tǒng),才能保證整機生產(chǎn)的高效率和良好的經(jīng)濟性。省機器制造有限公司就氣源常見故障以及解答給您提供以下建議:
(1) 空壓機故障有:止逆閥損壞,活塞環(huán)磨損嚴重,進氣閥片損壞和空氣過濾器堵塞等。 若要判斷止逆閥是否損壞,只需在空壓機自動停機十幾秒后,將電源關掉,用手盤動大膠帶輪,如果能較輕松地轉動一周,則表明止逆閥未損壞;反之,止逆閥已損壞;另外,也可從自動壓力開關下面的排氣口的排氣情況來進行判斷,一般在空壓機自動停機后應在十幾秒左右后就停止排氣,如果一直在排氣直至空壓機再次啟動時才停止,則說明止逆閥已損壞,須更換。當空壓機的壓力上升緩慢并伴有串油現(xiàn)象時,表明空壓機的活塞環(huán)已嚴重磨損,應及時更換。當進氣閥片損壞或空氣過濾器堵塞時,也會使空壓機的壓力上升緩慢(但沒有串油現(xiàn)象)。檢查時,可將手掌放至空氣過濾器的進氣口上,如果有熱氣向外頂,則說明進氣閥處已損壞,須更換;如果吸力較小,一般是空氣過濾器較臟所致,應清洗或更換過濾器。另外,有時候在工作過程中空壓機啟動頻繁,一般是因為空壓機壓差過小或者氣路系統(tǒng)漏氣嚴重。此時需要檢查空壓機的壓差并調整,一般為0.2MPa,檢查氣路系統(tǒng)的氣密性是否符合要求,并對漏氣部位進行處理。
(2) 減壓閥的故障。主要有壓力調不高,或壓力上升緩慢以及減壓閥壓力不能調整。壓力調不高,往往是因調壓彈簧斷裂或膜片破裂而造成的,必須換新;壓力上升緩慢,一般是因過濾網(wǎng)被堵塞引起的,應拆下清洗;旋轉減壓閥調節(jié)手輪,但壓力不能調整。主要原因是:減壓閥進出口方向裝反、閥芯上嵌入異物或閥芯上的滑動部位有異物卡住、調壓彈簧、復位彈簧、膜片、閥芯上的橡膠墊等損壞。需要檢查減壓閥進出口安裝方向是否正確,拆散檢查閥芯及相關零件,并清理零件上的雜物,如由零件損壞,則更換減壓閥。
(3) 氣動執(zhí)行元件(氣缸)故障。由于氣缸裝配不當和長期使用,氣動執(zhí)行元件(氣缸)易發(fā)生內、外泄漏,輸出力不足和動作不平穩(wěn),緩沖效果不良,活塞桿和缸蓋損壞等故障現(xiàn)象.氣缸出現(xiàn)內、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當氣缸出現(xiàn)內、外泄漏時,應重新調整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執(zhí)行元件潤滑良好;當密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時,須及時更換;若氣缸內存在雜質,應及時清除;活塞桿上有傷痕時,應換新;氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此,應調整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝水和雜質時,應及時清除;氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調節(jié)螺釘損壞所致。此時,應更換密封圈和調節(jié)螺釘;氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的。對此,應調整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調節(jié)螺釘。
(4) 換向閥故障。換向閥的故障有:閥不能換向或換向動作緩慢,氣體泄漏,電磁先導閥有故障等。換向閥不能換向或換向動作緩慢,一般是因潤滑不良、彈簧被卡住或損壞、油污或雜質卡住滑動部分等原因引起的。對此,應先檢查油霧器的工作是否正常;潤滑油的粘度是否合適。必要時,應更換潤滑油,清洗換向閥的滑動部分,或更換彈簧和換向閥;換向閥經(jīng)長時間使用后易出現(xiàn)閥芯密封圈磨損、閥桿和閥座損傷的現(xiàn)象,導致閥內氣體泄漏,閥的動作緩慢或不能正常換向等故障。此時,應更換密封圈、閥桿和閥座,或將換向閥換新;若電磁先導閥的進、排氣孔被油泥等雜物堵塞,封閉不嚴,活動鐵芯被卡死,電路有故障等,均可導致?lián)Q向閥不能正常換向。對前3種情況應清洗先導閥及活動鐵芯上的油泥和雜質。而電路故障一般又分為控制電路故障和電磁線圈故障兩類。在檢查電路故障前,應先將換向閥的手動旋鈕轉動幾下,看換向閥在額定的氣壓下是否能正常換向,若能正常換向,則是電路有故障。檢查時,可用儀表測量電磁線圈的電壓,看是否達到了額定電壓,如果電壓過低,應進一步檢查控制電路中的電源和相關聯(lián)的行程開關電路。如果在額定電壓下?lián)Q向閥不能正常換向,則應檢查電磁線圈的接頭(插頭)是否松動或接觸不實。方法是,拔下插頭,測量線圈的阻值(一般應在幾百歐姆至幾千歐姆之間),如果阻值太大或太小,說明電磁線圈已損壞,應更換。
(5) 壓縮空氣處理組件(三聯(lián)體)的故障有:油水分離器故障,調壓閥和油霧器故障、油霧器不滴油或滴油量太小。 油水分離器的故障中又分為,濾芯堵塞、破損,排污閥的運動部件動件不靈活等情況。工作中要經(jīng)常清洗濾芯,除去排污器內的油污和雜質。調壓閥的故障與上述減壓閥的故障相同。油霧器的故障現(xiàn)象有:不滴油、油杯底部沉積有水分、油,壓縮空氣流動,但油霧器不滴油或滴油很小等;如果油杯底部沉積了水分,應及時排除;當密封圈損壞時,應及時更換。 杯口的密封圈損壞等。當油霧器不滴油時,應檢查進氣口的氣流量是否低于起霧流量,是否漏氣,油量調節(jié)針閥是否堵塞。滴油很小時需要:檢查油霧器進出口安裝方向,停氣,拆散,清洗油道;更換墊圈和密封;清理氣通道,調節(jié)節(jié)流閥的開度,更換粘度較小的潤滑油。
(6) 氣缸上磁性開關不能閉合或有時不能閉合.當氣缸關閉或打開到位時,磁鋼接近辭行開關,但詞性開關不閉合或有時不能閉合。原因如下電源故障、接線不良、磁性開關安裝位置發(fā)生偏移、氣缸周圍有強磁場、缸內溫度過高或磁性開關部位溫度高于70度、磁性開關受到?jīng)_擊,靈敏度降低、磁性開關瞬時通過了大電流而斷線。此時需要檢查電源是否正常,檢查接線部位是否松動,調整磁性開光安裝位置,加隔磁板,降溫并且更換磁性開關。
(7) 其他故障。管路故障,管路接頭處泄漏,軟管破裂,冷凝水聚集等。管路接頭泄漏和軟管破裂時可從聲音上來判斷漏氣的部位,應及時修補或更換;若管路中聚積有冷凝水時,應及時排掉,特點是在北方的冬季冷凝水易結冰而堵塞氣路;氣動輔助元件故障,氣動輸助元件的故障主要有:油霧器故障,自動排污器故障,消聲器故障等。
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