延長(zhǎng)混凝土輸送泵活塞和輸送缸使用壽命的方法有哪些？

混凝土攪拌站作為大型機(jī)械設(shè)備，其使用壽命和各個(gè)組成部分的使用壽命是分不開(kāi)的。延長(zhǎng)各個(gè)部分的使用壽命就是在簡(jiǎn)介延長(zhǎng)混凝土攪拌站設(shè)備的使用壽命。今天機(jī)器就延長(zhǎng)混凝土輸送泵活塞和輸送缸使用壽命的方法為廣大客戶作以解釋。

活塞一般由聚氨脂類(lèi)材料制成，有彈性較耐磨，輸送缸內(nèi)壁也鍍有耐磨材料。活塞和輸送缸之間的潤(rùn)滑方式一般有兩種：一種是自動(dòng)加油潤(rùn)滑，每泵送一次，加油系統(tǒng)自動(dòng)加一次潤(rùn)滑油；另一種是手動(dòng)加油系統(tǒng)，需人工定期加油。

總的來(lái)說(shuō)，對(duì)于自動(dòng)加油系統(tǒng)，需定期檢查油路是否暢通，否則一旦油路受阻，活塞和輸送缸將急劇磨損；對(duì)于手動(dòng)加油系統(tǒng)，操作人員應(yīng)根據(jù)工作環(huán)境的不同，定期補(bǔ)充潤(rùn)滑油，通常情況下1次/h。細(xì)節(jié)方面需要注意的事項(xiàng)：

1、加油時(shí)，一定要將活塞點(diǎn)動(dòng)至垂直加油點(diǎn)的下部，以使?jié)櫥蛣偤眠M(jìn)入活塞中間的油槽。

2、泵送過(guò)程中，操作人員還要經(jīng)常進(jìn)行“憋缸”操作，即在主油缸活塞運(yùn)行到終點(diǎn)時(shí)，操作點(diǎn)動(dòng)按鈕，保持5～8s，以補(bǔ)充主油缸封閉油腔的液壓油（對(duì)于依靠接近開(kāi)關(guān)換向的泵機(jī)，還要將接近開(kāi)關(guān)盡量靠近主油缸一側(cè)），以充分利用輸送缸的行程，避免輸送缸局部磨損。

3、操作人員還應(yīng)密切注意水箱，一旦發(fā)現(xiàn)水已渾濁或水中有砂子，表明活塞可能磨損，需及時(shí)更換活塞，否則將加劇活塞和輸送缸的磨損。若更換新活塞后，水很快又變渾濁，則表明輸送缸已磨損，需更換輸送缸了。

4、有條件的話，可通過(guò)測(cè)量缸徑的方法判斷輸送缸是否磨損，通常情況下，缸內(nèi)壁的鍍鉻層厚度只有 (0.2～0.25)mm，當(dāng)缸徑增大(0.45～0.55)mm時(shí)，就需更換輸送缸了。

5、此外，水箱中冷卻水的水溫也很重要，水溫太高，也會(huì)加劇活塞的磨損，需經(jīng)常更換水箱中的冷卻水。