【碩士】國(guó)際招投標(biāo)工程項(xiàng)目承包商風(fēng)險(xiǎn)管理

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　　【碩士】國(guó)際招投標(biāo)工程項(xiàng)目承包商風(fēng)險(xiǎn)管理　　授予學(xué)位：碩士　　學(xué)位授予單位：北京交通大學(xué)　　學(xué)位年度：2007　　 近年來(lái)，隨著國(guó)際建筑市場(chǎng)旌工隊(duì)伍的劇增，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，為了拓展市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)很多企業(yè)走出國(guó)門(mén)，開(kāi)始在國(guó)際市場(chǎng)上進(jìn)行嘗試。然而由于對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析、評(píng)估和應(yīng)對(duì)不夠充分和準(zhǔn)確，項(xiàng)目進(jìn)行過(guò)程中對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的分析、防范和控制沒(méi)有進(jìn)行科學(xué)的組織和管理，最終沒(méi)能成功進(jìn)入市場(chǎng)。　　 中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司在香港西部鐵路電氣化鐵路項(xiàng)目(1997年9月至2004年11月)中第一次嘗試引入項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制．本文以中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司香港西部鐵路電氣化項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程為主線(xiàn)，通過(guò)對(duì)項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中不同時(shí)期的風(fēng)險(xiǎn)的分析和評(píng)估，最終提出相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)和利用措施。　　 論文的第一部分對(duì)論文的選題背景和研究意義、國(guó)內(nèi)外項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的現(xiàn)狀做了概括，并對(duì)論文的結(jié)構(gòu)和內(nèi)容做出敘述。第二部分結(jié)合香港西鐵電氣化鐵路項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施為例，從項(xiàng)目報(bào)價(jià)、合同條款、設(shè)計(jì)、采購(gòu)及分包等方面對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析，并針對(duì)這些方面的風(fēng)險(xiǎn)提出應(yīng)對(duì)措施和策略。第三部分針對(duì)香港西鐵項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理執(zhí)行的結(jié)果提出國(guó)際工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析和風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的啟示。論文的最后一部分——結(jié)束語(yǔ)對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理成果的總結(jié)提出了今后還需要進(jìn)一步研究和完善的課題，即要在今后的國(guó)際工程項(xiàng)目中引入科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)量化和風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控體系?！　?

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