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公路架橋機(jī)架梁作業(yè)安全操作規(guī)程
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1、人員分工及崗位職責(zé):
(1)架梁作業(yè)實(shí)行崗位責(zé)任制,所有參加架梁作業(yè)的人員必須分工明確,各負(fù)其責(zé);
?。?)架梁現(xiàn)場(chǎng)設(shè)指揮員兩名(一正一副),正指揮員位于架橋機(jī)中部,負(fù)責(zé)監(jiān)視指揮整個(gè)架梁過(guò)程,向操作工發(fā)出操作指令;副指揮員位于前方橋臺(tái)處,負(fù)責(zé)監(jiān)視梁的縱橫向運(yùn)行,與正指揮員隨時(shí)保持聯(lián)系,緊急情況下可直接向操作工發(fā)出指令;
(3)架橋機(jī)操作工一人,位于主控制室,負(fù)責(zé)整機(jī)操作,架橋時(shí)按照指揮員的指令,準(zhǔn)確無(wú)誤的完成各項(xiàng)操作任務(wù);
?。?)安全巡視員3-4人,負(fù)責(zé)對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行安全檢查和維護(hù)保養(yǎng),架橋作業(yè)時(shí)左右兩側(cè)各一人,后部一人,分別監(jiān)視架橋機(jī)運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)異常情況立即向操作工發(fā)出緊急停機(jī)信號(hào);
?。?)隨機(jī)電工一人,負(fù)責(zé)檢查巡視線路,隨時(shí)排除電氣故障;
?。?)機(jī)修工一人,負(fù)責(zé)排除機(jī)械和液壓系統(tǒng)故障;
?。?)輔助人員若干名,負(fù)責(zé)架梁作業(yè)中的其它事項(xiàng)和勞務(wù)配合;
(8)機(jī)組所有人員要嚴(yán)格監(jiān)守工作崗位,既分工合作又相互配合,保證架橋機(jī)安全運(yùn)行。
2、架梁前的準(zhǔn)備工作:
?。?)架橋機(jī)在橋頭組裝完畢準(zhǔn)備架梁時(shí),應(yīng)在橋頭處鋪設(shè)縱移軌道,以便架
?。?)橋機(jī)懸臂前進(jìn)至下一個(gè)橋墩;
(3)將架橋機(jī)中后部四個(gè)液壓缸同時(shí)伸出,使架橋機(jī)中后驅(qū)動(dòng)小車懸空,扳動(dòng)驅(qū)動(dòng)小車改變其運(yùn)動(dòng)方向,輔助人員迅速鋪設(shè)縱向軌道。收回液壓缸,將驅(qū)動(dòng)小車就位于縱向軌道上。
(4)在架橋機(jī)最后兩片珩架梁上放置不少于10噸的配重,將兩部天車開(kāi)到架橋機(jī)后部;
?。?)安全巡視員仔細(xì)檢查珩架梁之間高強(qiáng)度螺栓連接情況;各支腿及驅(qū)動(dòng)小車的連接及焊縫情況;卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩情況以及其它部件的完好情況;
?。?)電工將電纜線接至架橋機(jī)中間位置,預(yù)留30米以上的活動(dòng)電纜,以備架橋機(jī)前進(jìn)時(shí)使用,檢查線路及電氣元件是否良好;
(7)完成以上準(zhǔn)備工作后,架橋機(jī)可以懸臂就位。
3、懸臂前進(jìn)的操作程序:
(1)指揮員、操作工、安全巡視員各就其位。開(kāi)動(dòng)液壓系統(tǒng),取出前支腿銷子,將前支腿收回,使架橋機(jī)成懸臂狀態(tài);
?。?)操作工按下主開(kāi)關(guān),踩響電鈴?fù)ㄖ嘘P(guān)人員。指揮員確認(rèn)一切就緒,發(fā)出整機(jī)前進(jìn)指令;
(3)操作工復(fù)述前進(jìn)命令,按下大車前進(jìn)開(kāi)關(guān),架橋機(jī)懸臂前進(jìn)。安全巡視員緊盯驅(qū)動(dòng)小車的運(yùn)動(dòng)位置,確認(rèn)正常運(yùn)行;
(4)當(dāng)前支腿即將抵達(dá)預(yù)定位置時(shí),副指揮員應(yīng)提前2-3秒鐘發(fā)出停機(jī)命令,便于操作工有充分的操作時(shí)間。如果停機(jī)時(shí)架橋機(jī)未到位,可點(diǎn)動(dòng)前進(jìn),指揮員應(yīng)確認(rèn)點(diǎn)動(dòng)距離,兩次點(diǎn)動(dòng)應(yīng)間隔10秒以上;
?。?)架橋機(jī)縱向到位后,伸出前支腿油缸,在枕木上支撐,用銷子將前支腿固定;
?。?)用天車將橫移軌道送至前橋墩上,鋪設(shè)完畢后,將前驅(qū)動(dòng)小車落在橫移軌道上;
?。?)起升中后部液壓缸,使中后驅(qū)動(dòng)小車懸空,迅速鋪設(shè)中后橫移軌道,改變中后小車運(yùn)動(dòng)方向,使其落在軌道上,架橋機(jī)成橫移狀態(tài);
?。?)檢查橫移軌距,架橋機(jī)作空車橫移試驗(yàn)兩次以上。
4、架梁作業(yè)安全操作程序:
?。?)將梁運(yùn)至架橋機(jī)中后部,輔助人員用鋼絲繩將梁捆綁牢固。前天車將吊鉤放下,將梁提升至高于中間門(mén)架15厘米,一號(hào)天車拖動(dòng)梁體前進(jìn),使梁后部進(jìn)入架橋機(jī)內(nèi),用二號(hào)天車將梁后部提起,保持相同高度;
?。?)操作工將天車同步開(kāi)關(guān)打開(kāi),按下啟動(dòng)按鈕,兩天車同步前進(jìn)。前進(jìn)過(guò)程中無(wú)特殊情況嚴(yán)禁停機(jī);
?。?)當(dāng)梁體到達(dá)規(guī)定位置,指揮員果斷下令停機(jī),操作工迅速按下停機(jī)按鈕,并拉下刀開(kāi)關(guān);
?。?)同時(shí)啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)將梁落至離橋墩10厘米高度,前后未達(dá)到同一高度時(shí),可分別下降吊鉤??v向距離未到位時(shí),可點(diǎn)動(dòng)天車前進(jìn)或后退,使其達(dá)到規(guī)定位置;
?。?)指揮員確認(rèn)有關(guān)人員就位,準(zhǔn)備工作完成后,發(fā)出整機(jī)橫移命令,將梁送至規(guī)定位置。整機(jī)橫移到位前0.3米時(shí),指揮員下令停機(jī),作點(diǎn)動(dòng)橫移,使梁逐步就位;
?。?)當(dāng)架設(shè)邊梁時(shí),離規(guī)定位置3米時(shí)應(yīng)換為液壓缸起吊邊梁。邊梁即將到位時(shí),指揮員和操作工應(yīng)加倍小心,點(diǎn)動(dòng)距離要小,橫移軌道邊緣處必須安裝楔鐵;
?。?)梁體即將就位時(shí),為防止碰撞,應(yīng)在梁體中間放入厚度適宜的泡沫板或軟木板,以緩解沖擊力;
?。?)當(dāng)梁體前后左右距離都符合要求時(shí),指揮員下令落梁。輔助人員拆除吊具和鋼絲繩,架橋機(jī)回到中間位置準(zhǔn)備架設(shè)下一片梁。
5、架梁作業(yè)安全注意事項(xiàng):
?。?)嚴(yán)禁任何誤操作。特別是懸臂前進(jìn)和架設(shè)邊梁時(shí),不允許有絲毫失誤。指揮員發(fā)出的命令應(yīng)準(zhǔn)確、清楚,操作工在操作前應(yīng)復(fù)述命令,確認(rèn)按鈕。聽(tīng)到警告要立即拉下緊急停機(jī)開(kāi)關(guān);
?。?)懸臂前必須檢查高強(qiáng)度螺栓有無(wú)松動(dòng),前進(jìn)時(shí)要密切觀察中間珩架梁法蘭盤(pán)有無(wú)變形和裂痕,聽(tīng)到異響應(yīng)立即停機(jī)或后退;
?。?)懸臂前進(jìn)或吊梁作業(yè)時(shí),無(wú)特殊情況中途嚴(yán)禁停機(jī)。盡量少使用點(diǎn)動(dòng),每次點(diǎn)動(dòng)間隔應(yīng)在10秒鐘以上;
(4)安全巡視員應(yīng)經(jīng)常檢查吊梁鋼絲繩有無(wú)損傷,若斷絲數(shù)超過(guò)鋼絲總數(shù)的3%時(shí),應(yīng)更換新鋼絲繩;
(5)架橋機(jī)工作過(guò)程中,安全巡視員負(fù)責(zé)軌道楔鐵的安裝和拆除,不得有誤;
?。?)操作工在工作期間應(yīng)嚴(yán)格堅(jiān)守工作崗位,需要離開(kāi)控制室時(shí),應(yīng)向指揮員報(bào)告,并拉下電閘,鎖好門(mén)。嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入控制室;
?。?)在啟動(dòng)液壓系統(tǒng)時(shí),操作工應(yīng)注意觀察液壓表,本機(jī)液壓系統(tǒng)壓力不準(zhǔn)超過(guò)21Mpa,有異常情況應(yīng)停機(jī)檢查。液壓油面低于三分之二時(shí)應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)充;
?。?)架橋機(jī)運(yùn)動(dòng)時(shí),所有在運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)的人員都必須保持站立姿勢(shì),嚴(yán)禁坐臥,非本機(jī)人員應(yīng)站立在工作范圍10米以外。嚴(yán)禁在起吊的梁體上站人;
?。?)架橋機(jī)在雨、雪、大霧、大風(fēng)天氣、夜晚以及其它不適宜的氣候條件下,應(yīng)停止架梁作業(yè);
?。?0) 架橋機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)及時(shí)維修,嚴(yán)禁帶故障作業(yè)。
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