[QC成果]提高水泥混凝土新舊道面結(jié)合處施工質(zhì)量

內(nèi)容簡介

　　選題理由：　　使用功能要求：本工程為4F級機場，大型客機起降對道面整體的平整度要求非常高，避免新舊道面結(jié)合部位不均勻沉降帶來錯臺是施工控制重點。　　上級要求：為順利完成工程爭創(chuàng)“魯班獎”的質(zhì)量目標，業(yè)主及總隊要求將新舊道面結(jié)合部位由于不均勻沉降產(chǎn)生的高差控制在3mm以內(nèi)?！　〗Y(jié)合往年施工經(jīng)驗，新舊道面結(jié)合處施工質(zhì)量與植筋質(zhì)量密切相關(guān)，因此進行試驗植筋檢測，檢測結(jié)果雖達到合格標準，但數(shù)值偏低且存在臨界值，質(zhì)量很難保證?！　　　∧┒艘蛩兀骸　?、技術(shù)交底不詳細　　2、未進行崗前培訓(xùn)和考核　　3、職責落實強度不夠　　4、施工前未對施工機具全面檢查　　5、未按規(guī)定進行檢測　　6、施工步驟不對、工序不全　　7、設(shè)計過程失誤或技術(shù)不到位　　8、新舊道面橫斷面不平整、直線性差清孔馬虎　　9、高溫、大雨、大風(fēng)天氣　　10、夜間施工　　11、人工測量方法有誤　　……　　對策實施：　　實施一：加強培訓(xùn)，提高操作者技術(shù)水平　　實施效果：經(jīng)過對施工人員進行多達8次的培訓(xùn)，小組對相關(guān)人員進行了考核，合格率達到了100% 。　　實施二：彈線定位加密，每孔檢查確保清孔干凈徹底　　實施效果：小組對鉆孔定位、清孔質(zhì)量進行隨機檢查，共抽查20點，合格率達到100%。結(jié)論：鉆孔定位準確，清孔干凈，能夠滿足施工要求。　　……　　PDF格式，56頁，編制于2011年。

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