下穿鐵路框架涵工程施工組織設(shè)計(jì)（中鐵）

內(nèi)容簡介

　　鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)涵體　　頂進(jìn)涵洞：60m　　預(yù)留明挖涵洞：220m　　城市防洪設(shè)計(jì)高程：35.7m　　　　【框架涵工程】包括60m頂進(jìn)涵洞(公路里程K0+830－K0+890)與220m預(yù)留明挖涵洞(公路里程K0+890－K1+110)，與鐵路正交，東西兩側(cè)與XX市XX路順接?？蚣芎O(shè)計(jì)為2座1-13.5×5.4m鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)涵體，兩涵洞凈距0.4m，頂板與底板厚1m、側(cè)壁厚0.9m，采用C40B8防水混凝土。兩座頂進(jìn)涵(A孔、B孔)從XX線西側(cè)依次頂進(jìn)，A孔60m頂進(jìn)完成后再開始B孔60m涵洞的預(yù)制和頂進(jìn)；考慮到減少頂進(jìn)對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)挠绊?，每座涵體分成15m/節(jié)共4節(jié)采取中繼間法頂入，每節(jié)之間設(shè)置鋼護(hù)套?！　　倦娏υO(shè)計(jì)情況】220/380V三相四線電源通過電纜引入，分兩路互為備用(按200m/路預(yù)留)，引入處做一重復(fù)接地裝置，接地電阻不大于4歐姆，采用TN-C-S保護(hù)方式；控制方式，動(dòng)力設(shè)1個(gè)配電箱控制水泵及軸流風(fēng)機(jī)，照明設(shè)置1個(gè)配電箱，在泵房設(shè)置1個(gè)電表箱；照明采用金屬鹵化物燈作車道照明，人行通道照明采用熒光燈；敷設(shè)方式，照明采用塑料銅線、PVC阻燃可撓硬塑管暗配線，動(dòng)力采用銅芯電纜沿電纜溝敷設(shè)。　　【消防及排煙設(shè)計(jì)】涵洞外按規(guī)定布設(shè)消防栓，涵洞內(nèi)配置MF/ABC8手提式滅火器；每個(gè)頂進(jìn)涵在端部設(shè)置2個(gè)1m×1m豎直混凝土排風(fēng)管道，采用流量為50000m3/小時(shí)的離心風(fēng)機(jī)通過玻璃鋼風(fēng)管抽出。　　排水設(shè)計(jì)情況：框架涵東頭出口處設(shè)置1座排水泵站，XX路路面排水排入框架涵內(nèi)人行道板下排水溝，再通過泵送+直排方式至鄰近湖泊(線路里程1434+600)；框架涵兩頭為自然排水。　　【其它附屬工程】涵洞口新建八字墻；頂涵東向土體開挖，靠近涵洞口15m設(shè)置3.1m高擋土墻和片石護(hù)坡，采用MU10水泥砂漿砌筑；護(hù)坡設(shè)置2道截水溝，采用C15混凝土澆搗；山體開挖后上部做預(yù)制塊護(hù)坡，內(nèi)種草皮；涵洞內(nèi)人行道板的預(yù)制與鋪設(shè)，洞內(nèi)1.1m高通長金屬護(hù)欄；涵洞頂新建欄板；站臺(tái)面破損后恢復(fù)　　……　　[內(nèi)容架構(gòu)]　　工程概況　　施工部署　　施工方案　　安全保證措施　　質(zhì)量保證措施　　工程進(jìn)度計(jì)劃與措施　　資源配備計(jì)劃　　施工平面布置　　環(huán)境保護(hù)與文明施工措施　　職業(yè)健康安全管理　　基坑監(jiān)測　　……　　共計(jì)82頁

模板及支撐施工示意圖

挖孔樁小架空示意圖

頂涵施工現(xiàn)場總平面布置圖

框架涵施工進(jìn)度橫道圖

圖6

圖7

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