白音烏拉煤田至郭查線某鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)　　本標(biāo)段設(shè)計(jì)的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):　　1、線路等級(jí)： 地方鐵路Ⅰ級(jí)，線下基礎(chǔ)設(shè)施比照國(guó)鐵Ⅱ級(jí)　　2、正線數(shù)目： 單線　　3、限制坡度： 6‰　　4、最小曲線半徑： 一般800m，困難600m　　5、牽引種類： 內(nèi)燃，預(yù)留電化條件　　6、機(jī)車類型： DF8B　　7、牽引質(zhì)量： 4000t　　8、閉塞類型： 半自動(dòng)　　9、到發(fā)線有效長(zhǎng)度： 850m，預(yù)留1050m　　1.3工程概況　　本工程為白音烏拉煤田至郭查線某鐵路工程，該工程從內(nèi)蒙古錫林郭勒盟蘇尼特右旗境內(nèi)的郭爾奔敖包至查干諾爾鐵路支線的某站接軌，向北經(jīng)蘇尼特右旗烏日根塔拉鎮(zhèn)進(jìn)入蘇尼特左旗境內(nèi)，終至蘇尼特左旗塞罕高畢蘇木的白音芒來(lái)車站?！　”緲?biāo)段為ZH-2標(biāo)段，起訖里程為DK45+000～DK94+704（其中包括DK64+400～DK64+621.22長(zhǎng)鏈長(zhǎng)221.22m；DK76+500～DK76+501.03長(zhǎng)鏈長(zhǎng)1.03m）全長(zhǎng)49.704km。　　本標(biāo)段有路基土石方：區(qū)間土石方計(jì)3222588m3，站場(chǎng)土石方計(jì)332701m3。大橋1座336.6延長(zhǎng)米，中橋1座63.7延長(zhǎng)米，涵洞46座740延長(zhǎng)米。本標(biāo)段設(shè)敖日格勒、白音芒來(lái)兩個(gè)車站，其中敖日格勒為會(huì)讓站，白音芒來(lái)為裝車站。莫日根為遠(yuǎn)期預(yù)留會(huì)讓站?！　?

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