新建鐵路溫福線浙江段某標(biāo)某大橋(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡介

　　1、工程概況　　1.1地理位置及環(huán)境概貌　　溫福鐵路***江特大橋位于浙江省瑞安市郊西北面，北岸位于百象鎮(zhèn)，南岸位于嶼頭鎮(zhèn)，近南北走向，橫跨***江。橋址區(qū)屬于河流濱海沉積平原地貌。北岸橋臺處于丘陵剝蝕區(qū)，自然坡度約15度，植被發(fā)育；南岸局部為低區(qū)，相對高差3～6m，地勢平坦開闊，多為水田、引水溝，鄉(xiāng)村道路，縱橫交錯(cuò)，交通方便?！　?.2工程簡況　　***江特大橋橋址處位于***江下游，距離河口約14km，104國道上游約5500m，該河基本順直，上游約800m以外有微彎；橋址斷面寬度為700m，最大水深20m左右；深槽呈平底槽型，平均河底約為-15m左右，橋址處河道較為穩(wěn)定，上下游相對開闊。地下水對混凝土具有弱溶出型侵蝕性。　　***江特大橋橋梁起始里程樁號為DK24+038.27，終點(diǎn)里程樁號為DK26+642.25，全長為2622.43m，橋型布置為：2-32m簡支箱梁+（48+7×80+48）m連續(xù)梁+57-32m簡支箱梁+1-16m框架。全橋位于曲線及夾直線上?！　?.3線路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)　　1)鐵路等級：I級　　2)正線數(shù)目：雙線　　3)限制坡度：6‰　　4)旅客列車設(shè)計(jì)行車速度：200km/h(預(yù)留250km/h條件)　　5)最小曲線半徑：4500m　　6)牽引種類：電力牽引　　7)牽引質(zhì)量：3500t　　8)機(jī)車類型：客車：動車組，貨機(jī)：SS7　　9)閉塞類型：自動閉塞　　10)建筑限界：滿足雙層集裝箱開行條件　　

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