中鐵二十局三公司宜巴17標(biāo)項(xiàng)目順利通過(guò)整體交工驗(yàn)收

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2013年10月29日，由宜巴高速公路建設(shè)指揮部、鄂西管理處、設(shè)計(jì)院、環(huán)境監(jiān)理辦、宜巴高速公路第三高監(jiān)辦等各單位組成的驗(yàn)收組對(duì)宜巴17標(biāo)項(xiàng)目進(jìn)行了整體交工驗(yàn)收。經(jīng)過(guò)驗(yàn)收組的檢查和評(píng)議，當(dāng)日下午18時(shí)，交工驗(yàn)收會(huì)議通過(guò)決議，宜巴高速公路土建第十七合同段整體交工驗(yàn)收順利通過(guò)。

宜巴17標(biāo)項(xiàng)目位于湖北省興山縣峽口鎮(zhèn)境內(nèi)，總長(zhǎng)為6.125km，橋隧比占達(dá)80%，施工區(qū)域地形險(xiǎn)要、地勢(shì)復(fù)雜。面對(duì)難度大、任務(wù)重、工期緊的實(shí)際情況，該項(xiàng)目于2009年6月底上場(chǎng)后，認(rèn)真進(jìn)行施工組織策劃，加大人、財(cái)、物投入，以精細(xì)化管理保證現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度、安全、質(zhì)量始終處于可控狀態(tài)，在業(yè)主等上級(jí)單位的競(jìng)賽評(píng)比中屢創(chuàng)佳績(jī)，迅速在多家施工單位中脫穎而出。標(biāo)段內(nèi)重難點(diǎn)控制性工程峽口隧道長(zhǎng)6500m、最大埋深1480m，是典型的高地應(yīng)力復(fù)雜地質(zhì)隧道，也是宜巴高速全線第二長(zhǎng)隧，在經(jīng)過(guò)項(xiàng)目上下團(tuán)結(jié)一心、奮力拼搏的結(jié)果下，于2013年1月28日和5月26日分別實(shí)現(xiàn)了該隧道左右幅的順利貫通，為該項(xiàng)目早日竣工取得了階段性勝利，同時(shí)也奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在交工驗(yàn)收會(huì)上，驗(yàn)收組一致認(rèn)為，宜巴17標(biāo)項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)完善，職責(zé)明確，管理有效；規(guī)章制度健全，執(zhí)行有力，有章可循；人員培訓(xùn)到位，學(xué)以致用，為工程建設(shè)提供支持；全面推行精細(xì)化管理，標(biāo)準(zhǔn)化施工。實(shí)現(xiàn)了重大質(zhì)量安全零事故，經(jīng)濟(jì)效益超額完成評(píng)估指標(biāo)，進(jìn)度有效可控，為宜巴高速公路建設(shè)塑造了榜樣。并對(duì)17標(biāo)全體參建員工為宜巴高速公路建設(shè)所做的貢獻(xiàn)表示感謝，同時(shí)要求繼續(xù)做好工程收尾工作。