南通市城市道路快速化改造工程施工組織設(shè)計

內(nèi)容簡介

　　工程技術(shù)標準：　?。ㄒ唬﹛x路跨線橋　　1、標高及平面坐標系統(tǒng)：　　采用85國家高程基準，平面坐標采用1994南通城市坐標系。　　2、道路等級：城市次干路，設(shè)計車速40km/h?！　?、抗震設(shè)計：相對地震烈度為6度，按7度標準抗震設(shè)防?！　?、橋梁設(shè)計荷載：公路-I級?！　?、橋梁跨徑布置：　?。?×25）+（3×30）+（4×25）m三聯(lián)等高預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁?！　?、橋梁橫斷面布置：　　0.5m(防撞護欄)+9.5m（機動車道）+0.5m(防撞護欄)=10.5m?！　?、上部結(jié)構(gòu)：　　箱梁頂板寬10.5m, 底板寬4.5m,兩側(cè)翼板對稱懸挑250cm,梁高169.5～180cm,斜腹板?！　?、橋面橫坡：雙向2%橫坡。　　9、下部結(jié)構(gòu)：橋墩采用獨柱花瓶橋墩；橋臺采用重力式橋臺；鉆孔灌柱樁基礎(chǔ)?！　?0、支座：過度墩采用雙盆橡膠支座，余均采用抗震系梁盆式橡膠支座?！　。ǘ┑孛鏄蛄骸　?、設(shè)計荷載：公路-I級?！　?、橋面寬度：2m人行道+7.05m行車道+0.5m護欄+10.9m中間隔離帶+0.5m護欄+7.05m行車道+2m人行道=30m。　　3、橋面橫坡：行車道2%橫坡?！　?、上部結(jié)構(gòu)：　　K0+333小橋為1×6m實心板梁；K0+613小橋為1×13m空心板梁。　　5、下部結(jié)構(gòu)：　　K0+333小橋為重力式擴大基礎(chǔ)橋臺；K0+613小橋為簿壁輕型橋臺，鉆孔灌柱樁基礎(chǔ)。　　6、橋梁支座：采用板式橡膠支座?！　?、抗震設(shè)防烈度： 6度?！　?、通航等級：不通航?！　?、設(shè)計使用年限：50年。　?。ㄈ┤诵刑鞓颉　?、橋梁設(shè)計荷載：人群荷載5KN/㎡。　　2、橋跨布置：主橋27+27m,主橋長60.0m；兩側(cè)非機動坡道長：40.85m+46.85m=87.7m。　　3、橋梁縱坡：主橋縱坡與地面道路橫坡相同為2%；非機動車道縱坡為8.5%?！　?、橋梁橫坡：主梁及梯道均為1%?！　?、上部結(jié)構(gòu)：采用帶懸臂箱形鋼梁結(jié)構(gòu)。主梁梁高1.2m，坡道梁高0.9m，斜腹板，上寬6m,下寬2.7m,兩側(cè)懸臂各1m，頂、底板厚12mm,腹板厚18mm。　　6、下部結(jié)構(gòu)：采用樁柱式橋墩，鉆孔灌柱樁基礎(chǔ)?！　?、設(shè)計使用年限：50年。　?。ㄋ模┑孛娴缆贰　?、道路等級：城市次干道，設(shè)計行車速度40km/h。　　2、道路橫斷面：　　（1）K0+006.003～K0+154.401，K0+677.477～K1+005.367　　雙向四車道：2.0m(人行道)+26m（行車道）+2.0m(人行道)=30.0m?！　。?）K0+154.402～K0+289.313，K0+554.465～K0+677.476　　2.0m(人行道)+7.55m(輔道)+0.2m(側(cè)石)+10.5m(跨線橋高填土段)+ 0.2m(側(cè)石)+ 7.55m(輔道)+2.0m(人行道)=30.0m?！　。?）K0+264.364～K0+629.464　　2.0m(人行道)+7.55m(輔道)+10.9m(中央分隔帶)+7.55m(輔道)+2.0m(人行道)=30.0m。　　3、行車道路面結(jié)構(gòu)：4cm瀝青瑪蹄脂碎石（SMA-13）+8cm中粒式瀝青混凝土（AC-20）+0.6cm瀝青下封層+20cm二灰碎石+18cm二灰土+18cm石灰土?！　?、人行道結(jié)構(gòu)：8cm混凝土路面磚+3cmM10水泥砂漿+10cmC20混凝土+10cm碎石墊層。

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