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滁州某互通立交(二期)路基工程施工組織設(shè)計(jì)
內(nèi)容簡介
1.1工程概況 滁州互通立交(二期)路基工程設(shè)計(jì)采用B型單喇叭,匝道上跨S312。主線設(shè)計(jì)行車速度120 km /h ,長度1276米;匝道設(shè)計(jì)行車速度40 km /h ,長度3166.737米;鋼筋預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁板橋265.9米/2座;通道39.0米/1座;涵洞287.84米/13座。十二里半互通立交連接線全長1.285666公里,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為:二級公路;設(shè)計(jì)行車速度80 km /h;路基寬15.0米,瀝青砼路面寬12.0米。管理處土建工程清表回填(含填前壓實(shí))38000平方米,挖土方32600立方米,挖除非適用材料(包括淤泥)及回填3700立方米,路基填筑利用土方27395立方米、借土填方43605立方米。項(xiàng)目的主要技術(shù)指標(biāo)如下: 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):高速公路、平原微丘二級公路 設(shè)計(jì)時速:匝道行車速度 40km /h、其它行車速度80 km /h 路 基 寬度:路基寬15.0米,瀝青砼路面寬12.0米 橋涵設(shè)計(jì)荷載:汽車荷載公路-Ⅱ級、 設(shè)計(jì)洪水頻率:1/50 1.5工程特點(diǎn)及重點(diǎn): 1.5.1工程特點(diǎn) 1.5.1.1本工程為互通立交及相關(guān)接線工程,匝道多,面廣; 1.5.1.2 本標(biāo)段一工區(qū)有鋼筋預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁板橋265.9米/2座;通道39.0米/1座;涵洞287.84米/13座 ,二工區(qū)有涵洞5座,路基被較多的通道、涵洞分割,故在工程施工前期, 全力投入涵洞、通道施工,盡快將路基連成整體?! ? 1.5.2工程重點(diǎn) 1.5.2.1路基填筑;構(gòu)筑物;土方; 1.5.2.2本標(biāo)段路基挖方 、填方 、挖淤等, 取土區(qū)沿線不均勻布置,因此做好土方的平衡調(diào)配、挖填結(jié)合,對于加快進(jìn)度、減少成本有著重要意義; 1.5.2.3本工程有上跨S312、與104國道平交部分,要做好施工安全防護(hù)措施。
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