山東省某高速公路(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　工程簡(jiǎn)況　　**至汾**高速公路為雙向四車(chē)道高速公路，路基寬28.0米，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為：設(shè)計(jì)車(chē)速為120公里/小時(shí)，全線(xiàn)橋涵設(shè)計(jì)荷載為汽車(chē)—超20級(jí)，掛車(chē)—120，橋涵與路基同寬，全封閉、全立交。　　 1、路基工程：　　路基采用整體式斷面，其中：行車(chē)道寬3.75×2×2米，中間帶寬4.5米(其中：左側(cè)路緣帶各0.75米，中央分隔帶寬3米)，硬路肩3.5×2米（其中右側(cè)路緣帶0.5米），土路肩0.75×2米。　　路基兩側(cè)設(shè)邊溝或排水溝排除路基范圍內(nèi)的積水，邊坡采取種草護(hù)坡、漿砌片石拱護(hù)坡、片石護(hù)坡、砼預(yù)制塊護(hù)坡及護(hù)面墻等形式進(jìn)行防護(hù)，中央分隔帶開(kāi)口間距約為2Km，開(kāi)口長(zhǎng)度為25m?！　”緲?biāo)段總填方約128.3萬(wàn)方，挖方約32.1萬(wàn)方，其中挖土74.9萬(wàn)方，挖石22.2萬(wàn)方。路塹挖方全部用于路堤填筑，其余填方均來(lái)自取土場(chǎng)?！　√罘蕉巫畲蟾叨葹?.8米，平均路堤填高為4.1米，挖方段最大路塹高度為9.6米。石方段石質(zhì)較為堅(jiān)硬，取土場(chǎng)一般距離較遠(yuǎn)，最大運(yùn)距7.2公里。　　 2、路面工程：　　主線(xiàn)填方潮濕狀態(tài)及挖方地段路面結(jié)構(gòu)為：級(jí)配碎石墊層+水泥穩(wěn)定砂礫底基層+水泥穩(wěn)定碎石基層+瀝青封層+瀝青砼面層（改性瀝青）?！　「稍餇顟B(tài)下的路面不設(shè)級(jí)配碎石墊層?！　”唤坏缆仿访娼Y(jié)構(gòu)為級(jí)配碎石基層+水泥混凝土面板；　　天橋處路面3cm瀝青表處?！　?、橋涵、交叉工程　　橋梁工程包括大橋1座，中橋11座，小橋1座；分離式立交橋2座、天橋2座；通道17座；涵洞13道（其中圓管涵5道、蓋板涵8道）。　　本標(biāo)段橋梁高度一般為2.85～13.25米，最高橋墩是K6+220大橋，達(dá)13.25米。　　分離式立交橋結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，規(guī)模不大?！　?

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