安徽某公路(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)

內(nèi)容簡介

　　本合同段為某段公路改建工程，該S317工程橫穿舒城縣西南部，起自舒城縣城往西經(jīng)干汊河、龍河口、五顯、山七、曉天在查灣與G105相連。起點(diǎn)樁號位于39K +218.774，終點(diǎn)樁號位于72K +956.623處，全長33.738公里?！　?、地形、地貌　　該段線路位于舒城縣及岳西境內(nèi)，區(qū)內(nèi)地形起伏較大，沿線高程在70~200米，總體屬于大別山山地地貌?！　?、氣候　　沿線人工灌渠密度較大，洪汛期在6~8月，年降水量1100毫米，屬亞熱帶濕潤性季風(fēng)氣候區(qū)，年平均溫度15.6℃?！　?、工程地質(zhì)　　本區(qū)屬于山嶺重丘工程地質(zhì)區(qū)，五顯鎮(zhèn)附近50K+205~51K+900 、54K+300~55K+900、61K+480~63K +200等為重丘區(qū)具有一定的第四系覆蓋層或巖體的強(qiáng)風(fēng)化層，其余為山嶺區(qū)，山間有少量第四系覆蓋層，山體為基巖裸露。　　4、水文條件　　本區(qū)系長江流域的巢湖水系，地勢西南高，依次向西北漸低，路線經(jīng)過區(qū)域起伏較大，水文地質(zhì)較為復(fù)雜，地表徑流受雨水變化影響，隨降水量變化時足時貧，平時地下水位受河水位影響。　　5、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：全線按山嶺重丘區(qū)二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，一般路基寬12米，路面寬9米，困難路段路基寬10.5米，路面寬9米，設(shè)計(jì)行車速度40公里/小時，橋涵設(shè)計(jì)荷載為汽—20，掛—100，中小橋涵與路基同寬，大橋與路面同寬。　　路基土石方施工方案　　土方開挖采用挖掘機(jī)直接裝車，輔以推土機(jī)集料裝載機(jī)裝車；石方開挖根據(jù)巖石的類別、風(fēng)化程度和發(fā)育程度等因素確定開挖方式。對于軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石能采用機(jī)械直接開挖的采用機(jī)械開挖，不能采用機(jī)械直接開挖的采用光面爆破；　　路基填筑采用分層填筑，推土機(jī)和平地機(jī)整平攤鋪，灑水車灑水，壓路機(jī)碾壓密實(shí),按照“四區(qū)段、八流程”法施工。四區(qū)段：填鋪區(qū)、整平區(qū)、碾壓區(qū)和檢測區(qū)；八流程：施工準(zhǔn)備→施工放線→基底處理→填土→整平→碾壓→檢測→邊坡整型?！　∫唬┞坊こ淌┕し椒ā　?、施工準(zhǔn)備　　施工測量與放樣開工前進(jìn)行現(xiàn)場恢復(fù)和導(dǎo)線復(fù)測、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)查和增設(shè)、橫斷面的測量和繪制、中平測量和工程量的復(fù)核，對現(xiàn)場放出路基邊緣、坡腳、邊溝等的具體位置,標(biāo)明其輪廓，提請監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。路中線和路邊線控制樁采用木樁，直線段100米放一個百米樁，平曲線段20米放一個斷面樁，個別拐點(diǎn)處10米放一個斷面樁；在施工區(qū)域以外再布設(shè)兩個控制樁，為恢復(fù)提供依據(jù)，在結(jié)構(gòu)物兩側(cè)要另放一個斷面控制樁，防止控制樁損壞?！　? 路基防水與排水在路基施工期間，始終保持場地處于良好的排水狀態(tài)，修建一些臨時排水設(shè)施，以防止工程或附近農(nóng)田受沖刷、淤積。臨時排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，流水不排入農(nóng)田、耕地、污染自然水源，不淤積和沖刷?！　∏謇韴龅? 路基施工前，清除施工范圍內(nèi)的樹木、灌木、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵?00~300mm內(nèi)的草皮和表土。對妨礙視線、影響行車的樹木、灌木叢等，在施工前進(jìn)行砍伐或移植及清理。清除下來的垃圾、廢料及不適用材料和樹木等，堆放在監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)?！　?

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