高速鐵路測(cè)量技術(shù)總結(jié)

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　　1、客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路精密工程測(cè)量　　客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路精密工程測(cè)量是相對(duì)于傳統(tǒng)的鐵路工程測(cè)量而言，為了保證客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路非常高的平順性，軌道測(cè)量精度要達(dá)到毫米級(jí)。其測(cè)量方法、測(cè)量精度與傳統(tǒng)的鐵路工程測(cè)量完全不同。我們把適合于客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路工程測(cè)量的技術(shù)體系稱(chēng)為客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路精密工程測(cè)量?！　【珳y(cè)網(wǎng)：CP1、2、3，二等水準(zhǔn)，精密水準(zhǔn)?！　?、客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路精密工程測(cè)量的內(nèi)容　　客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路精密工程測(cè)量的內(nèi)容包括：　　客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路平面高程控制測(cè)量　　線(xiàn)下工程施工測(cè)量　　軌道施工測(cè)量　　運(yùn)營(yíng)維護(hù)測(cè)量　　

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