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南京地鐵一期工程某車站施工監(jiān)測、測量方案
內容簡介
**站位于南京市**馬路與**路之間中央路西側,呈南北走向。車站設計為地下兩層雙排柱列三跨鋼筋箱形框架結構,全長234.9m,標準凈空18.6m。車站主體基坑采用600mm地下連續(xù)墻圍護及Ф609鋼支撐,基坑平均開挖深度15.242m。全站共設兩組風井及四個出入口,其中Ⅲ號出入口通過交通繁忙的中央路。站址附近地下管線密集,廠房較多,且距基坑較近(最小距離4.2m)。該站地質為古河道漫灘,地下水豐富,強度低,壓縮性大,易產生蠕動現(xiàn)象。
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