[重慶]城市次干道照明設計圖11張（不設路燈箱變）

內容簡介

　　設計依據：《城市道路設計規(guī)范》CJJ37-2012；《城市道路照明工程及驗收規(guī)程》CJJ89-2012　　道路全長約398m，標準路幅寬度為26m。道路等級城市次干道，計算行車速度40km/h。路面類型為瀝青路面，照明設計按照次干道標準設計。本次設計不新設路燈箱變，路燈照明電源從附近道路已設計路燈箱變引來。路燈電源經箱變轉換為380V低壓后，再引出至末端的照明用電負荷?！　〉缆氛彰髫摵傻燃墳槿壺摵伞Ｋ新窡魺艟呔O單燈功率因數補償至0.85以上，在箱變內再設集中補償，補償后的功率因數達到0.92。路燈控制采用光控和時控相結合的控制方式，前期采用SJD-LD 智能照明控制裝置控制和手動控制相結合的方式，并預留遠程控制端口?！　≌彰髟O計滿足次干路標準：平均照度E>15Lx；照度均勻度u>0.35；功率密度值(LPD=0.69W/m2)<0.70W/m2；采用SJD-LD智能照明控制新型節(jié)能技術。光源采用高光效、壽命長的LED燈。道路交會區(qū)的照度標準應為主干路的交會區(qū)E≥50Lx，次干路的交會區(qū)E≥30Lx，支路交會區(qū)E≥20Lx，照度均勻度U≥0.4。　　……　　設計選用LED燈進行照度計算，光源技術參數分別為：250W：光通量為23750lm；120W:光通量為11400lm；燈具效率不低于70%。功率因數不低于0.85。選用高效節(jié)能變壓器。供電干線采用YJV-0.6/1KV的單芯全塑銅芯交聯電纜，采用~380/220V三相五線制低壓供電,電源由箱式變電站供給。在每處燈桿旁均設置一個分線檢查井。照明管道在人行道下采用PVC110雙壁波紋管埋地暗敷。采用 TN-S制接地系統(tǒng)，設置重復接地。　　……　　共計11張，設計于2014年

路燈手孔井大樣

路燈安裝大樣圖

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