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工程項目管理軟件系統(tǒng)

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雙向四車道高速公路路基路面排水設(shè)計圖27張(邊溝急流槽集水井)

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內(nèi)容簡介

  設(shè)計依據(jù):《采空區(qū)公路設(shè)計與施工技術(shù)細(xì)則》(JTG/T D31-03-2011);《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(JTG C20-2011);《公路隧道設(shè)計細(xì)則》(JTG/T D70-2010)   概況:設(shè)計荷載:公路—Ⅰ級??v斷面:最大縱坡5%,最小坡長200米,凸型豎曲線一般最小半徑4500米,凹型豎曲線一般最小直徑3000米。平曲線極限最小半徑250米、最小半徑400米。橫斷面:公路等級:雙向四車道高速公路;設(shè)計速度80km/h;路基寬度:整體式24.5m,分離式12.25m;中間帶寬度3m,中央分隔帶寬度2m。行車道、硬路肩路拱橫坡度一般為2%,土路肩路拱橫坡度為4%。   路面排水:  正常路段:(1)挖方路段由路拱自然漫流排出土路肩外,經(jīng)邊溝排出;(2)填方路段路面水由路拱自然漫流排出土路肩外,沿邊坡坡面匯入排水溝排出;超高路段:A、超高外側(cè)(1)挖方路段和邊坡高度H≤2m的填方路段,路面水通過縱向排水溝排泄;(2)邊坡高度H>2m的填方路段,在中央分隔帶左側(cè)邊緣設(shè)集水井、橫向排水管,水流經(jīng)急流槽排入排水溝。B、超高內(nèi)側(cè)與正常路段排水方式相同。中央分隔帶排水(內(nèi)部):由縱向滲溝、防滲層及集水槽、橫向PVC排水管組成。橫向排水的設(shè)置,必須由排水縱坡標(biāo)高最低點開始設(shè)置;在凹形豎曲線底部,除最低點設(shè)置橫向排水外,在其前后5m處分別增設(shè)橫向排水?! ÷坊潘骸 ∮蛇厹稀⒔厮疁霞芭潘疁辖M成,填挖交界處由急流槽引導(dǎo)邊溝水流進入排水溝或河溝等排水出口。  ……共計27張,設(shè)計于2014年

路基路面排水系統(tǒng)剖面圖

60×80邊溝

急流槽

無超高段中央分隔帶排水構(gòu)造圖

超高段中央分隔帶排水構(gòu)造圖

中央分隔帶縱向排水

填方路段排水

超高段中央分隔帶集水井設(shè)計圖

淺碟形邊溝

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發(fā)布:2007-11-24 15:01    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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