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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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[浙江]高速公路路面病害處治及路面養(yǎng)護(hù)施工圖設(shè)計(jì)117張(含詳細(xì)處治方案)

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  本圖紙為2015年最新編制高速公路路面病害處治及路面養(yǎng)護(hù)施工圖設(shè)計(jì),對(duì)不同路段分別制定了詳細(xì)的病害處治方案及養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì),并且按照最新標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)嚴(yán)格執(zhí)行?!   ”靖咚俟番F(xiàn)狀道路路面病害較多,主要表現(xiàn)為路面縱橫向裂縫、龜裂、車(chē)轍、松散、麻面、橋頭跳車(chē)等,路面病害影響了行車(chē)舒適性,存在一定的安全隱患?! ”敬温访骛B(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)主線路段路線單幅長(zhǎng)度合計(jì)為198.322公里,互通區(qū)匝道路線長(zhǎng)度合計(jì)為13.144公里。本項(xiàng)目主線原路面結(jié)構(gòu)為瀝青路面,其中一期工程為雙向四車(chē)道,路基寬26米,布置形式為:行車(chē)道寬度4×3.75m,中央分隔帶3.0m,左側(cè)路緣帶2×0.75m,硬路肩2×2.5m(包括右路緣帶2×0.5m),土路肩2×0.75m;二期工程為雙向四車(chē)道,路基寬34.5m,布置形式為:行車(chē)道寬度4×3.75m,中間帶及預(yù)留行車(chē)道10.5m,左側(cè)路緣帶2×0.75m,硬路肩2×3.0m(包括右路緣帶2×0.5m),土路肩2×0.75m。本項(xiàng)目互通區(qū)匝道現(xiàn)狀為單向單車(chē)道、單向雙車(chē)道或雙向雙車(chē)道,原路面結(jié)構(gòu)為瀝青路面?!   ‖F(xiàn)狀路線平、縱面:  查閱相關(guān)資料及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,現(xiàn)狀道路在經(jīng)過(guò)多次養(yǎng)護(hù)以后,平面線形指標(biāo)滿足現(xiàn)行規(guī)范《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)中高速公路的標(biāo)準(zhǔn)要求;縱斷面線形平順,僅由于路段內(nèi)路面病害影響行駛舒適性?!   ÷访娌『μ幹卧O(shè)計(jì):  為徹底解決路面的各類(lèi)型病害,提高路面行車(chē)舒適性,本次設(shè)計(jì)結(jié)合路面罩面加鋪方案,對(duì)道路現(xiàn)狀路面病害進(jìn)行修復(fù)處理,病害處治方案將“小洞大補(bǔ)、斜洞正補(bǔ)、圓洞方補(bǔ)、多填少挖”的作為基本原則,對(duì)已破損或松動(dòng)的部位需清除徹底,再將底面整平,周邊整齊并清掃干凈,澆灑瀝青封層或粘層油,使修補(bǔ)部分與原路面緊密結(jié)合?!   」?17張,編制于2015年。

此稿件因內(nèi)容全面,最新編制獲得1信譽(yù)分

路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖

現(xiàn)狀路面病害

橋面病害處治設(shè)計(jì)圖

橋頭跳車(chē)專(zhuān)項(xiàng)處置設(shè)計(jì)圖

養(yǎng)護(hù)作業(yè)交通組織設(shè)計(jì)圖

土路肩硬化處理設(shè)計(jì)

橋頭嚴(yán)重變形處治

罩面路段路面病害處治設(shè)計(jì)圖

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發(fā)布:2007-11-24 15:11    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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