[湖南]軌道交通明挖地下兩層雙跨框架結(jié)構(gòu)車站施工圖全套121張（含交通疏解）

內(nèi)容簡介

　　設(shè)計(jì)依據(jù)：《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50157-2013；《交流電氣裝置的接地設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50065-2011；《城市軌道交通設(shè)計(jì)規(guī)范》DGJ08-109-2004；《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009-2012）；《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50007-2011）　　……　　本站為盾構(gòu)站內(nèi)過站。車站設(shè)計(jì)含主體、附屬（含通道、出入口、風(fēng)道、風(fēng)亭等）結(jié)構(gòu)相關(guān)內(nèi)容。明挖附屬主體結(jié)構(gòu)采用矩形現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱型框架結(jié)構(gòu)。為地下兩層雙跨（局部三層）鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。頂、中、底板與側(cè)墻形成閉合框架，底、中、頂板設(shè)計(jì)為梁板體系。圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用內(nèi)襯墻與圍護(hù)結(jié)構(gòu)間設(shè)置柔性防水層的復(fù)合墻結(jié)構(gòu)。車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)主要采用地下連續(xù)墻+內(nèi)支撐方案。車站頂板及站廳層側(cè)墻抗?jié)B等級P8，車站底板與站臺層側(cè)墻抗?jié)B等級P10。車站主體結(jié)構(gòu)采用半蓋挖順作的方式施工?！　　　」こ滩牧希旱叵逻B續(xù)墻、樁采用水下砼C35；壓頂梁采用C35；混凝土腰梁、冠梁、混凝土支撐采用C30；底板、中板、頂板及側(cè)墻為C35；柱為C50；內(nèi)部結(jié)構(gòu)梁、板混凝土強(qiáng)度等級為C35；墊層為C20。鋼筋采用HRB400(fy=360N/mm2)和HPB300(fy=270N/mm2)級鋼筋。鋼材采用Q235鋼、Q345鋼。　　……　　共計(jì)121張，設(shè)計(jì)于2014年

車站結(jié)構(gòu)防水設(shè)計(jì)圖

圍護(hù)結(jié)構(gòu)橫剖面圖

人防區(qū)間隔斷門防護(hù)區(qū)段大樣圖

地下車站平、縱斷面結(jié)構(gòu)鋼筋焊接示意圖

車站主體結(jié)構(gòu)尺寸表

二期交通疏解平面圖

圍護(hù)結(jié)構(gòu)連續(xù)墻配筋圖

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